Czy w 1.8 RP są dwie pompy paliwa? Dziwne zachowanie silnika
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Witam.... tak czytam od początku ten temat i ciekawy jestem czy w moim Rp-ku też może być przyczyną ta druga pompka za zbiornikiem. Strasznie go szarpie jak jeżdżę normalnie ale ustępuje gdy wcisnę gaz do podłogi...
Mam zamiar podjechać do mechanika i sprawdzić ciśnienie paliwa.Mam nadzieje ze wtrysk jest ok...
Mam zamiar podjechać do mechanika i sprawdzić ciśnienie paliwa.Mam nadzieje ze wtrysk jest ok...
VW Golf II 1.8 => Volvo V40 1.9TD+=> VW Bora TDI VW Passat b5 2,8 syncro
jako że tamta nieaktywany a dotyczy RP-ka postanawiam sie podpiac
A wiec po odpaleniu przez około minute chodzi ok ( przypuszczam ze jak chodzi ssanie) po tym zaczyna tracic obroty jak chce ruszyc to szarpie przerywa smierdzi benzyna po przełaczeniu na gaz jest wszystko OK W momencie kiedy silnik sie nagrzeje i przełacze na benzyne chodzi jakby nigdy nic
-sonda lamba na 100% ok sprawdzana
- niebieski czujnik Nowy hella
- zamnontowany kasownik
co jeszcze moze byc przyczyną ?
A wiec po odpaleniu przez około minute chodzi ok ( przypuszczam ze jak chodzi ssanie) po tym zaczyna tracic obroty jak chce ruszyc to szarpie przerywa smierdzi benzyna po przełaczeniu na gaz jest wszystko OK W momencie kiedy silnik sie nagrzeje i przełacze na benzyne chodzi jakby nigdy nic
-sonda lamba na 100% ok sprawdzana
- niebieski czujnik Nowy hella
- zamnontowany kasownik
co jeszcze moze byc przyczyną ?
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
w Rpku ?? dziwne ja mam jeden przewód wiec skoro sonda daje znak zycia to ok, ale ja bym ja sprawdził jednak ,ja mialem identyczne objawy, wprawdzie sonda wisiala, ale mial to samokrxychu pisze:NGK 4 ro przewodowa
odpalalem, jak był zimny to przez kilkanascie sekund chodzil ok, a pozniej zaczal przeplatac , kichac prychac , az gasl. na gazie teoszke lepiej , ale palil jak smok,
zrob eksperyment, odepnij sonde wogole i zobacz czy cos sie zmieni
a w miedzyczasie poszukaj na forum ustawianie TPSa, moze tam masz cos przestawione ? to takie podstawy sa moze cos z tego sie przyda.
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
guti, Chwytam sie wszytkiego każdej rady mimo ze z mechanika u mnie średnio dopiero sie ucze to próbuje . Wkładam w niego kase szpachluje maluje a on mi cały czas szarpie ;/ a to troche zniecheca ....
Ostatnio zmieniony ndz cze 21, 2009 19:30 przez krxychu, łącznie zmieniany 1 raz.
bede jeszce próbował z tym,i kodami błyskowym i zaglądaj od czasu do czasu do tematu w koncu mamy te same motory wiec łatwiej mnie zrozumiesz
Ostatnio zmieniony ndz cze 21, 2009 19:46 przez krxychu, łącznie zmieniany 1 raz.
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
to ty mnie szukaj w razie czego ja nie mam prpblemu z RPkiem juz nauczyl sie ze ze mna sie nie wygra i odpuscił , potulny i grzeczny jak baranek ale zeba czasem tez pokaze jak potrzeba ;Dkrxychu pisze:bede jeszce próbował z tym,i kodami błyskowym i zaglądaj od czasu do czasu do tematu w koncu mamy te same motory wiec łatwiej mnie zrozumiesz
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 446 gości