Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich:] tak jak w temacie mam problem ze swoim mk3 1.4, gdyż na mieście to autko potrafi mi bez specjalnego dociskania spalić 10L. Ma tkoś może również taki problem?? Ewentualnie wie ktoś jak można by to rozwiązać??

jeśli jest na gaźniku, gaźnik wymaga regulacji. może być też już lekko wykończony silnik, możliwe też że masz gdzieś minimalny wyciek paliwa. na początek zobaczyłbym z gaźnikiem (regulacja, szczelność)

Cygan i Mena pisze:na początek zobaczyłbym z gaźnikiem

To były takie cuda jak trójka na gaźniku??

...wydaje mi sie ze NIE! ale głowy nie daje... ja mam mk3 z poczatku 92 i mam wtrysk tak wiec nie wiem czy wychodziły z gaznikiem?!??

Pierwsza moja mysl: sonda lambda, chociaz palenie 10l w miescie jest mozliwe z w pelni sprawnym silnikiem, jezeli robisz bardzo krotkie odcinki, ze auto albo wogole nie zdazy sie nagrzac do 90st, albo nagrzeje sie i zaraz go gasisz, to to spalanie nie jest jeszcze najgorsze, jak masz jeszcze do tego cegłę w bucie, to juz wogole sie nie dziwie.

Silnik taki jak moj (1.8 ABS) potrafi zimą na tak krotkich odcinkach (5km, ostygniecie i znow 5-6km) spalic nawet 16 litrow paliwa.

[ Dodano: 13 Maj 2007 17:33 ]
A btw, mk3 1.4 z gaznikiem nigdy nie widzialem, ktos tu plotki rozsiewa...

kley pisze:Pierwsza moja mysl: sonda lambda, chociaz palenie 10l w miescie jest mozliwe z w pelni sprawnym silnikiem, jezeli robisz bardzo krotkie odcinki, ze auto albo wogole nie zdazy sie nagrzac do 90st, albo nagrzeje sie i zaraz go gasisz, to to spalanie nie jest jeszcze najgorsze, jak masz jeszcze do tego cegłę w bucie, to juz wogole sie nie dziwie.

Silnik taki jak moj (1.8 ABS) potrafi zimą na tak krotkich odcinkach (5km, ostygniecie i znow 5-6km) spalic nawet 16 litrow paliwa.

[ Dodano: 13 Maj 2007 17:33 ]
A btw, mk3 1.4 z gaznikiem nigdy nie widzialem, ktos tu plotki rozsiewa...

Na takich odcinkach mój 1.8 ABS wpierdziela 12l ale cóź zrobić życie

vwarek pisze:To były takie cuda jak trójka na gaźniku??

były trójki na gaźniku
ale strasznie ciężko je spotkać

to muszę was panowie pocieszyć bo właśnie mam taką trójkę na gaźniku. I wcale mi sie to nie podoba... A takie pytanie chcąc zmieniać silnik orientuje sie ktoś czy jest to opłacalne?? Ile by to mogło kosztować... Chodzi mi o jakiś silnik przynajmniej 90KM

marek2907 pisze:były trójki na gaźniku

kurciol pisze:bo właśnie mam taką trójkę na gaźniku.

Cie choroba, ale jaja..
A co to za oznaczenie silnika? Jak rozumiem z fabryki takie wychodziły??

no kurna właśnie nie wiem jakie to oznaczenie... musiałbym poszperać na forum. Ale to jak najbardziej fabryczna konstrukcja

kurciol proponuję ci wycieczkę za miasto (bez ściemy). Sprawdź spalanie w trasie, to czasem daje wyobrażenie o spalaniu. Jak samochód będzie palił w trasie dobrze, to i w mieście nie ma co regulować.

no właśnie na trasie pali 5-6l max. Tak że jest dobrze.