Forum.VWGolf.pl

witam
moj problem polega na tym iz wymienilem wszytskie uszczelki i dzis zauwazylem ze zaczelo dalej ciec z pod pokrywy zaworow mniej ale cieknie i kolo rozrzadu tam gdzie sa numery silnika i nie wiem czemu. posiadam golfa 1.3. prosze opomoc mopj kolega mowi ze ta pokrywa moze miec mikro nierownosci i dlatego tak sie dzieje el wole jeszcze sie upewnic... z gory dziekuje pozdrawiam.

marian__ pisze:mopj kolega mowi ze ta pokrywa moze miec mikro nierownosci i dlatego tak sie dzieje

Albo uszczelka kiepskiej jakości. Niestwty u mnie również po wymianie dość szybko zaczęło lecieć. Widziałem że uszczelka którą kupiłem nie grzeszyła nadmiernie jakością wykonania ale innej nie było a mi potrzebny był samochów. Jednak do miski kupiłem porządną uszczelkę. Koleś w sklepie zapewniał mnie że nie będzie lecieć i leci. Skręcona odpowiednim momentem i nocno się poci. Miska niby prosta, Nic nie widać a plamy po mnie zostają. Trochę się zdenerwowałem bo zapłaciłem za uszczeklę pod michę prawie prawie 40 zet. Ojciec powiedział żebym silikonem posmarował, ale stwierdziłem ze uszczelka porządna, micha prosta więc musi być dobrze. A jednak nie musi. Mam zamiar u siebie pomazać trochę silikonem.

Jeśli chodzi o uszczelkę pod pokrywą zaworów to zdejmij ja jeszcze raz, wyczyść do sucha uszczelkę i pokrywę, weź troszeczkę magicznej mazi, jaką jest silikon i przejedź uszczelkę z dwóch stron, tam jest jeszcze taka mała gumowa, też ją przeleć silikonem i dokręć pokrywę. Tylko z wyczuciem! Ja tak zrobiłem i jest suchutko.

jak posmarujesz silikonem nie dokrecaj na maxa od razu tylko odczekaj z pol godziny i dopiero wtedy dokrec. Zrobi sie wtedy pozadna silikonowa usczelka.

Tak ,Tak Damian ma racje.

Witam!
Mógłbyś sprawdzić jeszcze czujnik ciśnienia oleju, a raczej okolice tego czujnika,jest on z tyłu głowicy,szczególnie ten z lewej strony,u mnie też ciekło i myślałem że zpod uszczelki bo zaciekało z przodu auta,wymieniłem uszczelkę i dalej to samo,przy okazji wymiany paska i pompy wody wymieniono mi simering wałka bo myślałem że to może to,niedługo po tym podczs jazdy wyleciał cały olej z silnika,nie wiedziałem o co chodzi ,zupełnie przypadkowo nacisnąłem tą gumową osłonkę na czujniku i wtedy trysnęło olejem,włączyłem na chwilkę silnik a kumpel patrzył co się będzie działo,no i olej lał się strumieniem,wymieniłem na nowy i wszystko gra,pozdro

Niestety - złe wieści...

Czeka Cię ponowne zdjęcie głowicy i założenie uszczelki porządnej i markowej.

Cieknie z kanału olejowego który jest zlokalizowany zbyt blisko krawędzi bloku silnika
(blisko krawędzi uszczelki)...

Niestety kiepskie (tanie) uszczelki mają słabe obramowanie miedziane wokół tego otworu
co daje przykry efekt jaki masz...

Częsta przypadłość w 1.3 - nic nie zaradzisz...

Olanie tego problemu w dłuższym czasie da efekt wywalenia oleju do płynu lub
zalanie elektroniki alternatora (zapieczony olej wykończy go szybciutko).

Całość pisze z własnych doświadczeń (3 golfiny 1.3 w rodzinie)....

Pozdrowienia

ps. w/w oczywiście przy założeniu, że ruszałeś/zmieniałeś uszczelkę pod głowicą.

dzis zauwazylem ze ten olej wydobywa sie z lewej strony silnika tzn tam gdzie sie sprawdza poziom oleju i jest taka obudowa pl;astikowa niewiem jak tosie nazywa jestem ciemny w tych sprawach.proszeo pomoc. ponocto jakies simeringi czy co. jak cos to jutro zrobie fotke i pokaze skad..

Mozliwe ze z pod simeringu walka rozrzadu. Albo po prostu cieknie ci zpod nowo zlozonej uszczelki przy walku jak jest akie polkole. a kto wynienial Ci te usczeki??? Jezeli sam to robilez to przy koncach dales silikon?

[ Dodano: 15 Cze 2007 04:47 ]
Bo jak sie wymienia usczelke klawiatury to trzeba dac silikon na koncach usczelki w tym miejscu gdzie zmienia ona swoj ksztaltw taka nitke w przeciwnym wypadku wycieki gwarantowane

marian__ pisze:zaczelo dalej ciec z pod pokrywy zaworow mniej ale cieknie i kolo rozrzadu tam gdzie sa numery silnika i nie wiem czemu

Miami pisze:Niestety - złe wieści...

Czeka Cię ponowne zdjęcie głowicy i założenie uszczelki porządnej i markowej.

chyba nie o tą uszelkę chodzi

Marian tak jak koledzy radzą tylko silikon jest twoim ratunkiem.

jesli chodzi o to kto wymienial mi uszczelke to moj znajomy mechanik i towlasnie jeszcze byla gumowa uszczelka ale kurde myslalem ze jak dam gumowa uszczelke to problem ustanie a tu dlaej cieknie tak jakkiedys pisalem to cieknie po lewej stronie jak sie stoi przodem do silnikai to narogui dzis tez zauwazylem ze po prawej tezcieknie ale mnie i tez po rogach.. a i z pod korka wlewu oleju tez zaczelo kurde co mam robic pomozcie..

Mam te same problemy z uszelka pog pokrywa i glowica:/
ale gadalem juz z kilkoma mechanikami a w tym ze znajmomym specem od silnikow i powiedzial ze wlasnie te ciekance uszczelki sa zmora golfa bo prawie w kazdym co widzial dzialo sie to samo:/ ciagla wymiana nic nie da....tylko silikon i to an jakis czas pomoze.

sprawdz czy pokrywka jest prosta,dobrze odtlusc i posmaruj uszczelke sylikonem.dokrec z wyczuciem,tylko nie odrazu na maxa,dokrec troche,odczekaj jakies 10 min i podem dociagnij,ale i tak z wyczuciem

kristo pisze:Marian tak jak koledzy radzą tylko silikon jest twoim ratunkiem.

No i moim już też