Strona 1 z 1
Problem z obrotami na gazie
: pn cze 11, 2007 23:39
autor: Raffciu
Mam sytuacje, ze na gazie nie spadaja mi obroty jak wrzuce na luz.Nie zawsze ale ostatnio dosyc czesto tak jest.Spada na 1800 i stoi (czasem 2000) zdarza sie tez ze spadanie ladnie na 900 po pewnym czasie. Na benzynie od razu pieknie spadaja obroty na 900 i tak sie trzymaja. Ogolnie od jakiegos czasu zauwazylem ze na gazie spadam mi duzo wolniej z obrotow niz na benzynie. Teraz jest o tyle z bani ze prawie zawsze spada na 1800 i stoi:( Wiecie co to moze byc?Filtr gazu ma wplyw?nie wymienialem od 30tys km. Poza tym ze te obroty swiruja to auto jest rakieta na gazie... Prosze o jakies rady. Dzieki
: wt cze 12, 2007 12:46
autor: kape
Ostatnio tak miałem - na benzynie ok. a na gazie tak jak Ty - na 2000 obroty zwisały.
U mnie pomogła wymiana uszczelki/podstawy gumowej pod wtryskiem - czy jak się to tam nazywa.
Koszt tej uszczelki - 42 PLN (max 50 jak pytałem po sklepach).
Po wymianie (ok. 1/2 godz. roboty) obroty pięknie spadają.
: śr cze 13, 2007 00:04
autor: Raffciu
jaki masz silnik?to nie jest zwiazane z gazem tylko z benzyna??nie znam sie szczerze mowiac ale jak bede w przyszlym tyg. w domu to sie tym od razu zajme. Poki co dzieki!
: śr cze 13, 2007 07:39
autor: kape
Mam silnik 1.8 AAM. Z benzyną też to jest związane. Tylko że na benzynie zdarzało mi się sporadycznie, że obroty się "zawieszały" - ale trwało to parę sekund i spadały do normalnych. Na gazie nie chciały spadać. Gaz zakładałem 2 tygodnie temu i praktycznie od razu to wystąpiło.
Robiłem próby - przełączałem na benzynę i od razu lepiej, na gaz - siedzi na 2 tysiące.
Po wymianie tej gumy od razu spokój. Na pewno nie miałem robione nic innego bo kupiłem sam tę gumę i stałem nad mechanikiem w czasie gdy mi to wymieniał.
A samą gumę zdiagnozował gaziarz, gdy mu powiedziałem o objawach. Mówił, że to dość częsta bolączka. Dla pewności zaczął ruszać wtryskiem i zaglądać z każdej strony na tę gumę. Gdy ruszał to z jednej strony widać było jak w gumie robi się szpara, takie pęknięcie.
: śr cze 13, 2007 12:26
autor: cegla66
no wygląda to na jakies lewe powietrze, sprawdz uszczelke pod wtrysk jak sugerowal kolega kape a jak nie to przygladnij sie odmie-taki wezyk który wychodzi z filtra powietrza i wchodzi z tylu wtrysku bo mozliwe ze tam cos bierze powietrza
: śr cze 13, 2007 14:32
autor: Raffciu
Dziekuje za podpowiedzi!sprawdze to mam nadzieje w przyszlym tygodniu bo teraz zera czasu....
Pozdrawiam