Forum.VWGolf.pl

kontrolki nie gasną, cyknięcie po przekręceniu jednak jest - mowa o tym co słyszę jak przekrecam kluczyk siedząc za kółkiem, coś w podobie do tego cyknięcia jak się przekręca kluczyk by świece trochę podgrzały atmosferę

Natomiast później, cisza.. nic

Co jest dziwne.. dziwne jest to że dzień wcześniej wsiadłem do auta, już ciężko mu było odpalić, tak jakby rozrusznikowi brakowało prądu, ale jednak zapalił, pojechałem na spotkanie tam byłem ze dwie godziny, wsiadam ponownie do auta, odpalam i tym razem już było baaardzo ciężko rozrusznikowi kręcić ale jednak ostatkiem sił odpalił i pojechałem, zgasiłem silnik na postoju i chciałem zobaczyć czy uda mi się.. niestety... od tamtego momentu zgon totalny - zero reakcji.

wyglada na szczotki

do sprawdzenia bendix i sama tuleja na rozruszniku aaaaaaaaaaaaa zapomniał bym szczotki jeszcze

Mam podobny problem. Gdy temperatura jest niska (szczegolnie to zima sie dzieje) to wchodzac do auta po przekreceniu slychac tylko cykniecie. Musze spowrotem przekrecic i dopiero pali. A jak jest duzy mroz to musze to ponowic kilka krotnie. Co to moze byc?

dziejo pisze:do sprawdzenia bendix i sama tuleja na rozruszniku aaaaaaaaaaaaa zapomniał bym szczotki jeszcze

tutaj to da się jakoś to szybko odkręcić czy sporo jest pracy - pytam bo nie wiem czy samemu dam radę, czy nie lepiej od razu dać fachmajstrowi

Musisz po prostu wyjąć rozrusznik... Tylko podbuduj silnik od spodu bo będziesz musiał odkręcić też wspornik przedniej poduszki silnika.

Miałem podobną sytuacje rozrusznik kręcił potem coraz bardziej ociążale okazało się że na wirniku były poprzepalane blaszki i własnie jak na tej przepalonej blaszcze ustawił sie wirnik to juz nie szło kręcić wymienili wirniczek i chodzi od ręki, ale mogą też być szczoteczki jak mówią poprzednicy

rhl22, dasz radę ale jeszce przd tym luknij czy nie masz kabli luźnych przy nim

sprawdz najpierw aku czy masz dobre bo to moze byc przez brak ladowania czyli puste aku, zadne szczotki czy bendix, skoro pisze ze z uruchomienia na uruchomienie slabiej krecil czyli mial coraz mniejszy prad.

haha sprawa wygląda tak, że upalił się ten gruby miedziany - nazwę to "kabel" łączący stojan rozrusznika z tą blaszką do którego dochodzi kabel z aku, ten "kabel" to było taie próchno, że nie dziwię się że tak właśnie się stało - rozpadał się w dłoni.

Powiedzcie mi teraz koledzy jak to skutecznie zdemontować by wymienić to, wiem, że muszę wyjąć cały rozrusznik bo inaczej do tego się nie dostanę...

to jest ten "kabel":

silnik podnieść lekko, podstawić jakiegoś klocka. Odkręcić rozrusznik(3 śruby w tym 2 długie przechodzące przez skrzynie i silnik)

a co do rozrusznika...hmm...zaraz podeślę ci serwisówke, bo nie zabardzo wiem jak Ci to wytłumaczyc :/

nie wiem czy sam dasz rade sam naprawic bo ten przewód (masa) jest przygrzewany, chyba bedziesz musiał do fachowca podjechac

Rozrusznik klucz 8 odkrecasz startowke, 13 odkrecasz kabel plusowy. Przed tym pamietaj odlaczyc aku Jak juz wyjmiesz to 8 wykrecasz szpilki z motoru, pozniej gwiazdka i 2 srubki z kapturka. Pod kapturkiem jest zabezpieczenie i podkladka, zdejmiesz je i wtedy sciagniesz pokrywke motoru. Szczotkotrzymacz podniesiesz do gory i wtedy bedziesz mogl sobie wstawic nowe pędko. Domyslam sie ze nie bedziesz mial jak zgrzac tego wiec ostatecznie mozesz przylutowac ale nie pistoletowa lutownica bo ona jest za slaba.

rhl22 pisze:haha sprawa wygląda tak, że upalił się ten gruby miedziany - nazwę to "kabel" łączący stojan rozrusznika z tą blaszką do którego dochodzi kabel z aku, ten "kabel" to było taie próchno, że nie dziwię się że tak właśnie się stało - rozpadał się w dłoni.

Ze 2 tygodnie temu upalił mi się też ten kabel, ale wcześniej nie było żadnych objawów, jak wolne obroty, po prostu nagle nic, a wolne kręcenie to może być też sprawa tulejek lub akumula. Fakt, kabel rozłaził się w dłoniach jak wyjąłem rozrusznik. Potrzebne (przynajmniej w moim 1,8) jest trochę kluczy, również nasadowych i lewarek pod silnik. Ja to wyciągłem pod blokiem w niedzielę rano bo byłem zmuszony na gwałt.
W miejsce linki dałem bardzo gruby drut i na stojanie do owinąłem i zalutowałem, a na oczku lekko rozplaszczyłem młoteczkiem i zawinąłem, żadna filozofia. Teraz śmiga.