Witam
Tak temat był już kilka razy wałkowany, na podstawie tych postów walczę od miesiąca z migającą kontrolką (zaczynała migać zaraz po uruchomieniu silnika) w golfie - bezskutecznie...
1. Byłem u elektryka sprawdzał stabilizator napięcia w stacyjce - jest OK
2. Wymieniłem dzisiaj czujnik temperatury(ten 4 pinowy)
PO wymianie czujnika zmieniło się coś - kontrolka nie miga zaraz po uruchomieniu silnika, tylko po ok. minucie.
Moje pytanie to:
- jak sprawdzić czy nie jest to wina zbiornika wyrównawczego (należy zmostkować wtyczkę zbiornika??)
- ma ktoś jakieś inne pomysły, co może być walnięte??
- jeżeli pojadę, by podpiąć silnik do VAG-a to mi pomogą? pokaże błędy np przerwanego przewodu??
Nie mam już siły na tą fantastyczną migającą kontrolkę
Za pomoc WIELKIE dzięki
pozdro
marchew
Migająca kontrolka pł. chłodzenia
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
mialem podobna sytuacje w pasacie b3,wina lezala po stronie licznika jakies zimne luty byly rozebralem caly licznik poprawilem wszystkie luty i poprawilo sie, u mnie dodatkowym objawem bylo tez to ze wskazowka od temperatury sie nie podnosila albo po przejechaniu po jakis nierownosciach sama opadala i niewiadomo czemu po jakims czasie znow poprawnie wskazywala temerature
Wypnij wpinkę z boku zbiorniczka i zmostkuj jakimś przewodem oba piny w wpince.
Potem sprawdź czy przy zwarciu przewodów dalej będzie migać kontrolka. Jeśli tak to zmierz te przewody czy mają ciągłość.
Potem sprawdź czy przy zwarciu przewodów dalej będzie migać kontrolka. Jeśli tak to zmierz te przewody czy mają ciągłość.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Ja gdybym miał taki problem to zacząłbym właśnie od zbiorniczka.
Kumplowi kiedyś pomieszał sie płyn z olejem i trochę oleju się osadziło w zbiorniczku w takim miejscu, ze uniemożliwiało poprawne działanie czujnika poziomu płynu chłodniczego.
Pomimo dolewania płynu do poprawnego poziomu, po kilkunastu sekundach od włączenia zapłonu kontrolka włączała sie. Po wymianie zbiorniczka, kłopoty ustały.
Jak to wina tego czujnika przy zbiorniczku, to po wyjęciu wtyczki i zwarciu tych styków powinieneś się dowiedzieć czy to tu leży przyczyna usterki. Jak tak, to zbiorniczek do wymiany.
Kumplowi kiedyś pomieszał sie płyn z olejem i trochę oleju się osadziło w zbiorniczku w takim miejscu, ze uniemożliwiało poprawne działanie czujnika poziomu płynu chłodniczego.
Pomimo dolewania płynu do poprawnego poziomu, po kilkunastu sekundach od włączenia zapłonu kontrolka włączała sie. Po wymianie zbiorniczka, kłopoty ustały.
Jak to wina tego czujnika przy zbiorniczku, to po wyjęciu wtyczki i zwarciu tych styków powinieneś się dowiedzieć czy to tu leży przyczyna usterki. Jak tak, to zbiorniczek do wymiany.
Ok. Jutro sprawdzę
Właśnie o to mi chodziło, czy należy kable zewrzeć, czy tylko wyciągnąć wtyczkę.
Dzięki
[ Dodano: 18 Lip 2007 15:43 ]
No niestety, sprawdzałem zbiorniczek (połączyłem dwa kable do niego dochodzące), nic się nie zmienia - kontrolka dalej miga
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły??
Pozdro
Właśnie o to mi chodziło, czy należy kable zewrzeć, czy tylko wyciągnąć wtyczkę.
Dzięki
[ Dodano: 18 Lip 2007 15:43 ]
No niestety, sprawdzałem zbiorniczek (połączyłem dwa kable do niego dochodzące), nic się nie zmienia - kontrolka dalej miga
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły??
Pozdro
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 542 gości