Strona 1 z 1

problem z praca na benzynie 1,8 RP

: ndz lip 29, 2007 02:16
autor: zajac
po raz kolejny zwracam sie do was z prosba o pomoc w zlokalizowaniu usterki w moim golfiku 1,8 RP
problem jest taki ze od dlugiego okresu czasu borykam sie z obfitym zalewaniem silnika paliwem (benzyną na gazie chodzi jak ta lala) kopci na czarno i nie bardzo chce jechac zmula sie poprostu i dopiero od wyzszych obrotow jest ciut lepiej i wskazowka poziomu paliwa w oczach opada do zera

nie moge tego zlokalizowac od roku wymienilem 2 sondy ,ecu, wtrysk ,swiece ,kable ,czujniki temp i nic

ostatnio znalazlem nie podpiety kabel od orginalnej instalacji jest zakonczony damska wsowka i pociagniety jest od wiazki (z okolic grodzi kolo zbiornika wyrownawczego) do miejsca w okolicy wtrysku i tam sobie wisi nie mam pojecia do czego on jest i co moze byc z rzeczy elektrycznych odpowiedzialne za podawanie takich ilosci paliwa
dodam ze reset kompa nic nie daje

: ndz lip 29, 2007 05:04
autor: To_masz
pompka paliwa

: ndz lip 29, 2007 11:44
autor: zajac
jesli to pompa to ktora bo u mnie sa 2 jedna w zbiorniku druga kolo tylnej belki

i czy pompa moze powodowac takie objawy bo mi sie wydaje ze jesli by nie dzialala tak jak powinna to raczej nie dostawal by paliwa
pompa chyba podaje caly czas paliwo??(moze sie myle) a cos innego jest odpowiedzialne za podawanie odpowiedniej ilosci na wtryskiwacz

: ndz lip 29, 2007 13:12
autor: rtk
zajac pisze:jesli to pompa to ktora bo u mnie sa 2 jedna w zbiorniku druga kolo tylnej belki

i czy pompa moze powodowac takie objawy bo mi sie wydaje ze jesli by nie dzialala tak jak powinna to raczej nie dostawal by paliwa
pompa chyba podaje caly czas paliwo??(moze sie myle) a cos innego jest odpowiedzialne za podawanie odpowiedniej ilosci na wtryskiwacz
regulator cisnienia paliwa :chytry:

: ndz lip 29, 2007 14:06
autor: VanWave
Witam. W Jetta mam silniczek 1.8RP. Na gazie chodzi ok. Na benzynie są problemy. W ogóle nie dostaje paliwa :/ Jak podłączę pompe paliwa (tą co jest koło koła) do kanistra z paiwem to zaciąga paliwo i wszystko działa. Podłącze normalnie i po jakimś czasie brakuje paliwa. Odkręciłem cały pływak i tam jest chyba druga pompa paliwa ?? Taka mała. Wydaje mi się że ona jest uszkodzona. Tylko jak ją wykręciłem to góra tej pompy była całą w syfie nie wiem czy to brud czy jakiś gumowy element po tylu latach pracy w benzynie się poprostu już nie zmęczył. Ogólnie cała pompka była tym zalepiona. Czy to wina pompy tej w zbiorniku ?? Jak to powinno wyglądać czy tam są na niej jakieś gumowe elementy ??

Pozdrawiam :bigok:

: ndz lip 29, 2007 15:51
autor: zajac
rtk pisze:regulator cisnienia paliwa
a gdzie on jest w mk2