Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!
Ostatnio zakupiłem golfika 1 1,6 GTI. Niestety okazało się , że nie działają światła STOP. Dziś postanowiłem sprawdzić jaka jest przyczyna,ale nie mogę znaleźć czujnika , który odpowiada za zapalanie się świateł STOP-u. Gdzie to mogę znaleźć ?? Myślałem,że znajde w miejscu gdzie jest pedał stopu , ale tam nie ma czegoś takiego. Więc troche jestem skołowany. Sprawdziłem żarówki w lampach i są OK , sprawdziłem przewody idące ze skrzynki bezpiecznikowej i są OK. Bezpieczniki są OK , zresztą nie wiem nawet który odpowiada za światła STOP. Jeśli ktoś może mi pomóc proszę o kontakt. Dziś nie pojechałem na spot do Jarocina , bo bałem się jechać bez tych świateł , w dodatku , że skończył się jeszcze przegląd , wolałem nie ryzykować. GG 9198140. Dziękuje z góry.

Czujnik stopu jest przy pedale hamulca...

OK , zrobie więc za chwile foto i wkleje. Niech ktoś mi pokaże gdzie ... bo ja chyba ślepy jestem

OK , zrobie więc za chwile foto i wkleje. Niech ktoś mi pokaże gdzie ... bo ja chyba ślepy jestem

no chyba, ze Twoj problem polega na tym, ze tego wlacznika wcale nie ma

Własnie na GG znajomy mi zapodał temat , i tak właśnie sobie myślałem , że to może być czujnik zmiany cisnienia w układzie hamulcowym na rozdzielaczu w pompie hamulcowej. Tam własnie jakieś kable odchodzą , czyściłem styki i nic ... hmmm ciężka sprawa. Ale dojde pewnie powoli o co chodzi ... cierpliwość ponoć popłaca.

no i powienien byc na gorze, tam gdzie jest ten otwor. U mnie w mk2 tak wlasnie jest. Dziwna sprawa, jak dla mnie przynajmniej

No własnie , ale to nie jest mk2 tylko mk1 ... :]

Marsen pisze:że to może być czujnik zmiany cisnienia w układzie hamulcowym

I tak chyba jest.

Shot at 2007-08-11

Marsen pisze:No własnie , ale to nie jest mk2 tylko mk1 ... :]

Tak, tak nie docenialem jednak mk1. Myslalem, ze mk1 i mk2 maja te same cuda techniki

Czujnik stopu jest przy pompie hamulcowej. Mogą być też dwa czujniki. Zewrzyj oba styki i zobaczysz czy światła się zapalą. Jak nie to czujnik do wymiany.

OK ... po dłuższej nieobecności ... mogę napisać TAK ... sprawdziłem te czujniki , są OK ... podczas zmiany ciśnienia przewodzą prąd , który jest w kablach do nich doprowadzony. Sprawdziłem też przewód oraz żarówki w lampach , wszystko jest OK. Co więc pozostaje ... bo ja już się poddaje i raczej wybiore się z tym do elektryka.

bodzio_j pisze:

Marsen pisze:że to może być czujnik zmiany cisnienia w układzie hamulcowym

I tak chyba jest.
[url=http://img228.imageshack.us/img228/1391/stopqg2.jpg]Obrazek[/URL]
Shot at 2007-08-11

nie chyba ale na pewno w mk1 tak jest
w 1991 roku jak kupiłem swoją pierwszą mk1 od razu nie miałem STOPu i okazał sie
uszkodzony ten czujnik który jest przy pompie, dobrze zaznaczyłeś na zrzucie
kurcze jak fajnie że teraz jest internet, wtedy człowiek dopiero się uczył ....

[ Dodano: Sro Paź 31, 2007 22:32 ]

TAZ pisze:Zewrzyj oba styki i zobaczysz czy światła się zapalą. Jak nie to czujnik do wymiany.

dokładnie tak trzeba zrobić

RobertP, Zgadza się ... dobrze , że istnieje takie coś jak internet.

Wczoraj walczyłem jeszcze z tymi światłami STOP. Sprawdziłem po kilka razy wszystko do czego miałem dostęp. Czujniki są OK. Podczas gdy naciskam pedał hamulca działają i zamykają obwód. Niestety coś po drodze było nie tak , ale co to do tej pory nie wiem. Postanowiłem wiec zamontować przekaźnik i stworzyć własną instalacje. Teraz światła działają jak należy. Wykorzystałem czujniki , przekaźnik za 8zł i jestem zadowolony. Wszystko GRA Dziękuje wszystkim za pomoc. Teraz mogę już spokojnie wyjechać na ulice i nie stwarzać zagrożenia ruchu. Pozdrawiam.