Forum.VWGolf.pl

Witam. Dzis rano odpalilem silnik i po przejechaniu ok 700 metrow zatrzymalem sie na swiatlach. w pewnym momencie silnik zaczal nierowno pracowac i zapalila sie lampka ostrzegacza spalin (zolta na zegarze predkosci). W ksiazeczce obslugi jest napisane zeby udac sie do ASO. Wracajac do domu silnik pracowal rowno - moje pytanie - czy moze byc to cos powaznego co moze dopowadzic do rozkraczenia sie auta na drodze? Przede mna powrot do domu z Niemiec ok 1200 km i ewentualne naprawy wolalbym zalatwiac w Polsce niz tu ze wzgledu na koszty. Z gory dziekuje za odpowiedz!
Kuba

Hmm, przyczyn moze byc wiele. Dla pewnosci mozesz podpiac sie pod ECU i zobaczyc jak wyglada sprawa, moze byc ze tylko chwilowo zalapal jakis blad.

radze podlaczyc autko do vag-coma a najlepiej zainwestowac we wlasny interfejs diagnostyczny (ok. 100 zl) i zczytac bledy z komputera
na ich podstawie mozna dopiero dowiedziec co sie wydarzylo a i z mechanikami lepiej sie z taka wiedza rozmawia

beetle pisze:radze podlaczyc autko do vag-coma a najlepiej zainwestowac we wlasny interfejs diagnostyczny (ok. 100 zl) i zczytac bledy z komputera
na ich podstawie mozna dopiero dowiedziec co sie wydarzylo a i z mechanikami lepiej sie z taka wiedza rozmawia

Dzieki za szybka odpowiedz. Jednak najwsażniejsze dla mnie jest czy palaca sie kontrolka ostrzegawcza moze oznaczac usterke ktora rokraczy mi samochod w drodze? mam do przejechania 1200 a chcialbym uniknac kosztow niemickich mechanikow...

Jezeli to bedzie ci sie swiecic czesto a jak mowisz dzieje sie cos z praca silnika to moze dojsc do czegos niepozadanego.

jezeli autko jezdz dobrze i lampka zgasla to jest duza szansa ze byly to jakies problemy chwilowe. wydaje mi sie ze w przypadku powaznych bledow ta lampka miga nonstop.
mozesz miec problemy z paliwem, sondami, katem, przeplywomierzem, zaplonem, swiecami, wtryskami, przewodami podcisnieniowymi, filtrem...
wracaj i nie dawaj zarobic niemieckim mechanikom.

Filtr czy katalizator mnie nie martwi bo z tym dojade wszedzie. No coz, jezeli przez kilka dni nie zniknie to wybiore sie na podpiecie pod komputer. dzieki

Na szybko sprawdź czy kabel nie jest luźny od zawory EGR recyrkulacji spalin

nic sie nie martw, ja ledwo autko z Niemiec przywiozłem i też mi się zapaliło coś żółego , pojechałem do gościa wział 30 PLN skasował błąd i powiedział że ma odczyt na usterkę sondy lamda, ale pół roku minęło i się błąd nie powtórzył
.Szerokości

miałem kiedyś w Fabii 1.4 16V BBY dwa razy taki przypadek pierwszy raz to była cewka za drugim razem komputer. W obydwóch przypadkach problewmy pierw pojawiały się krótko co jakiś czas a dopiero potem na stałe. w obydwu przypadkach samochód dojechał do warsztatu z tym że za drugim razem 40 km/h max było pod koniec.