Forum.VWGolf.pl

Witam

jak podlonczyc jednoprzewodowa sonde lambda do 1.8 RP ???

Z gory dzieki za odpowiedz

ale o co chodzi przeciez w RP jest jednoprzewodowa

Trochę zmodyfikuję to pytanie:
Czy można podłączyć sondę trójprzewodową w instalacji jednoprzewodowej (np. w RP)?

--
pozdr.
grzechoo1

Raczej odpada RP ma sonde jednoprzewodową .Sonda 3 przewodowa posiada grzałke do podgrzewania jej żeby pracowała poprawnie zaraz po odpaleniu .W Rp sonda prcuje poprawnie dopiero po nagrzaniu sondy przez spaliny .Brakuje ci więc dwuch przewodów zasilających grzałkę .Pozdrawiam

Właśnie o to chodzi, czyli czy po podgrzaniu spalinami, a nie elektrycznie, sonda 3-przewodowa będzie pracowała poprawnie?

Moje pytanie wynika z tego, że te sondy lecą dosyć często, a zakup jednoprzewodówki graniczy z cudem. Przynajmniej w mojej okolicy.

--
pozdr.
grzechoo1

Powinno działać, sondy 1V to i tak pi razy dzrzwi działają.

elektro pisze:Raczej odpada RP ma sonde jednoprzewodową .Sonda 3 przewodowa posiada grzałke do podgrzewania jej żeby pracowała poprawnie zaraz po odpaleniu .W Rp sonda prcuje poprawnie dopiero po nagrzaniu sondy przez spaliny .Brakuje ci więc dwuch przewodów zasilających grzałkę.

Piszesz tak jak by 3 przewodowa się od spalin nie nagrzewała. Będzie działać tak samo jak 1 przewodowa a grzałka w niej będzie wyłączona bo jest zbędna przy RP.

Moje pytanie polega na tym ze nie wiem czy ja podlączyc tak jak zrobili to gazownicy na zlacze stykowe czy podlączyc ja wg instrukcji montazu czyli na goraco zlączyc przewod od sondy do emulatora gazu ?? Dodatkowo od tego emulatora idzie kolejny kabelek ktorego nie wiem gdzie podlączyc ???

Według mnie chodzi tu o kabelek który powinieneś podpiąć tam gdzie standardowo podpina się sonde gdy nie ma lpg pod maską. Czyli sonda -> komputerek gazowy -> komputerek benzynowy.

Koledzy maja racje sonda trójprzewodowa powinna bez problemu działac o ile napiecie jej dzialania jest w granicach 0-1V.
Tak sie zastanawiam, skoro ta sonda ma grzałke to ja bym ja podłączył moze do obwodu który zasila jeża, tam jest 12V i jak sie troche juz silnik nagrzeje to obwód z pradem jest odłączany. Zawsze to troche szybciej podgrzeje sonde i moze ECU bedzie lepiej działało. W koncu nowsze samochody maja zazwyczaj sonde z grzałką

eidos pisze:ak sie zastanawiam, skoro ta sonda ma grzałke to ja bym ja podłączył moze do obwodu który zasila jeża,

w niektórych mono-motronikach np ABD grzałka sondy grzeje non stop i jest podłączona pod ten sam przekaźnik co pompa paliwa. Więc normalnie pod plus po zapłonie podłączyć poprzez dodatkowy przekaźnik, albo wpiąć się w zasilanie pompy paliwa.

grzechoo1 pisze:Właśnie o to chodzi, czyli czy po podgrzaniu spalinami, a nie elektrycznie, sonda 3-przewodowa będzie pracowała poprawnie?

Moje pytanie wynika z tego, że te sondy lecą dosyć często, a zakup jednoprzewodówki graniczy z cudem. Przynajmniej w mojej okolicy.

--
pozdr.
grzechoo1

Tak jak juz koledzy wspomnieli nic nie stoi na przeszkodzie aby wykorzytac grzalke w sondzie skoro juz ona jest. Podlaczyc ja pod zasilanie pompki paliwa i niech sie grzeje, napewno wyjdzie jej to na zdrowie. Cos takiego robil kolega w Nubirze gdzie sonda jest 1przewodowa. Zalozyl chyba wlasnie 3 przew ( a moze nawet 4 przewod), zasilil grzalke z obwodu pompy paliwa i po sprawie

Tylko po co ? Nic na tym nie zyska a może tylko stracić jak przeciąży układ zasilania pompy paliwa.

Pinhead pisze:Tylko po co ? Nic na tym nie zyska a może tylko stracić jak przeciąży układ zasilania pompy paliwa.

A po to aby zdecydowanie wydluzyc zywotnosc sondy. Poczytaj troche na ten temat to sie dowiesz jakie przebiegi robia zwykle sondy a jakie podgrzewane