Forum.VWGolf.pl

Panowie i panie jesli sa, moze ktos wie co sie dzieje z moim wolfikiem.

Objawy:
1. Jazda na LPG ok 120km/h tj przy ok 4tys obrotow po zwolnieniu w kabinie czuc dziwny zapach siarki, siarkowodoru. Co sie dzieje? Dlaczego?

2. Jak stane przed silnikiem po lewej stronie przy pokrywie zaworow sa 2 czujniki cisnienia oleju. Kontroli mi nie swieca i wydaje sie ok ale spod gumowego kapturka 2 czujnika saczy sie olej i bryzgaja kropelki na moj lsniacy silniczek cos sie z tym da zrobic czy tylko wymiana czujnika, co mi nie pasuje bo pewnie pare zlotych kosztuje.

Zdrowka wszystkim

wymienić czujnik chyba ze to z pod niego kapie wtedy mozna zsatosowac podkładkę miedziana

odnośnie zapachu, to moze katalizator juz sie konczy jesli go masz, bo to wlasnie tak czuc

eidos pisze:to moze katalizator juz sie konczy jesli go masz, bo to wlasnie tak czuc

Jeszcze go mam.
Jak sprawdzic katalizator i czy to moze byc przyczyna wzrostu spalania LPG z niecalych 9L do ponad 10L w miescie? (takie zboczenie, notuje tankowania )
Zastanawiam sie czy warto go wyrzucic - jedni pisza ze moc i glosnosc wzrasta ale ja chce miec cicho w autku i w miare ekonomicznie.

Pomozcie, bo w chwilach zniechecenia gdy rozwazam zakup 2 auta do domku to mysle o renowce 19. Ale moze golfik to lepsze rozwiazanie bo zawsze mozna czesci podkrasc z drugiego autka do swojego wolfika

mam podobny problem. Nie mam instalacji LPG. Normalnie na benzynie pomykam. Jak przejadę kilka kilometrów, auto sie nagrzeje, gdy sie zatrzymam i otworze szybe, czuje zapach..dziwny..taka spalenizna...plastik, plasti i świeczka..coś takiego..jak wyjde z auta to czuje ten zapach po lewej stronie (od kierowcy)..i nie wiem co to??...
kolega powyżej pisał o katalizatorze...hmm mam 140tysi przejechane czy to może być on??..
zmieniałem olej i po wymianie tak śmierdzi ;( wąchałem komore silnika tzn odkręciłem korek gdzie sie wlewa olej i wszystko ok. oleju nie wylali przy wymianie na silnik albo kolektor itp itd..suchutko. Auto pali i jeżdzi ok. Nic nie świeci, nie stuka i rzuca.. Zastanawiam sie nad osłoną silnika od spodu..bo ona jest plasikowa i moze za blisko ja jakoś przykręcili i sie topi od rury wydechowej;/ nie wiem
help!

miałłem podobny problem z tym zapachem po czym okazalo sie że padł regulator napięcia w alternatorze , jak zmierzyłem napięcie bylo ponad 18v a przyczyną tego smrodu był gotujący się akumulator, który trzeba było wymienić bo potem juz nietrzymał prądu