Strona 1 z 1

pasek rozrzadu

: wt paź 16, 2007 10:31
autor: norek111
mam pytanie dlaczego mimo wymiany paska rozrzadu i rolki nadal wydaje dziwny dzwiek jakby byl za mocno naciagniety (poluzowalem nawet do wszelkich granic) za pomoc dzieki :pub:

: wt paź 16, 2007 11:36
autor: Bąku
a skąd wiesz że to pasek może pompa wody hałasuje

: wt paź 16, 2007 11:42
autor: Marioo
albo wspomagania, moze kompresor klimy jezeli masz?

: wt paź 16, 2007 15:34
autor: norek111
zadne pompy ani kompresor jestem pewny ze to pasek rozrzadu bo sprawdzilem to( jak mam autko na biegu i pcham) to pasek taki dzwiek wydaje jakby byl za mocno naciagniety slychac to wyraznie niewiem czy to wina felernego paska czy cos innego

: wt paź 16, 2007 15:38
autor: Acid
Bąku pisze:a skąd wiesz że to pasek może pompa wody hałasuje
nie ubywa ci płynu?
moze też byc alternator jak wymieniłem rozrząd to mi zaczął brzęczeć.
Zdejmij pasek od alternatora i sprawdz

: wt paź 16, 2007 17:25
autor: wojtas_GT
albo tylko wydaje Ci się że poluzowałeś już na max - za mocno napięty będzie głośny, a niedługo i rolka da znać (sam miałem za mocno naciągnięty jak bycze jaja i po poluzowaniu wszystko ucichło)

: wt paź 16, 2007 17:33
autor: dziejo
naciągnij poprawnie pasek moze wszystko wróci do normy obserwuj
krawędz paska (osnowę ) czy czasami nie strzepi sie

: wt paź 16, 2007 19:34
autor: norek111
pasek jest naciagniety jak powinien ale mam jeszcze jedna zagadke jak autko jest zimne to pasek jest nawet za luzny jak osiagnie odpowiednia temperature to jest napiety jak baranie jaja i wydaje mi sie ze to jest glowna tego sprawa jak go poleje woda to milknie na jakis czas

: śr paź 17, 2007 18:39
autor: toomii
to normalne ze na zimnym silniku pasek bedzie luzniejszy niz na goracym. pod wplywem temperatury sie kurczy. napinanie paska nalezy przeprowadzac na zimnym silniku i powinien o spoczywac swobodnie. powinien mic luz, mniej wiecej okolo 0,5cm w obie strony. a tak poza tym, odradzam polewanie paska czymkolwiek.

: śr paź 17, 2007 20:21
autor: GT III
Hmmm też mam AFT i jak zmieniałem pasek to mój uparty teść chciał być mądrzejszy odemnie i tak mi naciągnął pasek że jak jechałem to w okolicach 2900 obr pojawiał się przeraźliwy kwik - ludzie na ulicy się oglądali. Poluzowałem tak jak książka podaje i generalnie jest cicho ale czasami da się słyszeć cichutki pisk właśnie w okolicach 2900. Zmieniłem rolkę na nową i nic to nie dało. Być może to coś innego niż pasek-rolka a zbiegiem okoliczności pojawia się przy tych samych obrotach. Rolka INA pasek gates.

Pzdr

: śr paź 17, 2007 22:38
autor: toomii
moze to piszczy pasek klinowy? pasek rozrzadu wydaje raczej inne dzwieki. rzezi lub chrobocze.

: śr paź 17, 2007 22:51
autor: Luca
toomii, o jakim luzie ty mówisz?
norek111, na rolce napinającej jest taka wskazówka i należy napiąć pasek tak aby ta wskazówka wypadała na takie wycięcie.już teraz nie pamiętam dokładnie ale ta rolka powinna mieć dwa wycięcia i musisz wskazówke ustawić na to pierwsze,wtedy będzie dobrze napięty pasek.pzdr

: czw paź 18, 2007 08:20
autor: toomii
dokladnie, nie doczytalem jaki silnik. moj blad. rolka napinajaca jest ze wskaznikiem. nalezy ja tak ustawwic, aby strzalka wskazywala miejsce miedzy dwoma punktami na rolce. tylko po ustawieniu, radze obrocic walem kilka razy i zobaczyc czy napiecie paska sie nie zmienilo i wrazie potrzeby poprawic.

: czw paź 18, 2007 19:58
autor: norek111
jak masz rolke z samonapinaczem to tak ale moja niema samonapinacza i napinam skrecajac paskiem o 90 stopni (a ile taka rolka z samonapinaczem kosztuje i czy do AFT jest dostepna)