Forum.VWGolf.pl

witam. co moze byc przyczyna że po zamontowaniu filtra stożkowego w golfie3 2.0 gti na wolnych obrotach silnik gasnie

za dużo powietrza dostaje za bogata mieszanka.

witam.filtr stożkowy trzeba odpowiednio przysłonić żeby silnik nie dostawał za dużo powietrza bo będzie się dławił na wolnych obrotach.i będzie dużo palił.

Luca pisze:filtr stożkowy trzeba odpowiednio przysłonić żeby silnik nie dostawał za dużo powietrza bo będzie się dławił na wolnych obrotach.i będzie dużo palił.

jak już to robi się doloty zimnego powietrza do stożka,ale żeby osłaniać stożek przed powietrzem to pierwsze słysze

andrew19_86 pisze:ale żeby osłaniać stożek przed powietrzem to pierwsze słysze

tak się dzieje jak się zakłada stożek na seryjny dolot i gotowe. Nie należy zakładać żadnych stożków od tak sobie ... jak robić to porządnie, obliczenia, wielkość filtra, dolot, itp.

Acid pisze:tak się dzieje jak się zakłada stożek na seryjny dolot i gotowe. Nie należy zakładać żadnych stożków od tak sobie ... jak robić to porządnie, obliczenia, wielkość filtra, dolot, itp.

o właśnie,widać że człowiek z głową.pozdrawiam cię.
.nie znam się na fachowym tuningu,ale współpracuje z taką firmą która się tylko tym trudni,i wiele razy widziałem jak osłaniają stożek byc może tylko przed dopływem ciepłego powietrza,ale nie wiem.

andrew19_86 pisze:ale żeby osłaniać stożek przed powietrzem to pierwsze słysze

Musisz lepiej słuchać robi się takie osłony. K&N chyba, wypuścił nawt taki filtr osłonięty, kosmiczny jakiś

też widziałem taką osłone przy filtrze ale ona ma za zadanie osłonić filtr przed powietrzem kture jest dosłownie do niego wtłaczane jak auto szybko jedzie , a jak gaśnie na wolnych obrotach to znaczy że filtr podaje za wiele powietrza więc pozostaje ci zmiana filtra albo założenie jakiejś zwężki za tym filtrem

Jeden z lepszych patentów na osłonięcie stożka, to wstawienie go w aluminiową 5L beczułkę po piwie idealnie osłania od wysokiej temperatury i ładnie wygląda.