Forum.VWGolf.pl

Witam. Przedstawiam wam następujący problem z moim mk3... mam elektryczny szyberdach w nim i gdy chce go otworzyć na maxa to przy połowie zaczyna stawać i musze przyciskać przycisk od otwierania ciagle i tak po 2 mm mi sie otwiera;/ niewiem czy to wina silniczka jakiegoś czy coś..może mieliście też taki problem więc prosze o porade

Miałem to samo musiałem wciskac przycisk puszczac wciskac puszczac by sie powoli otworzył-wina silniczka jakiś układ przeciązeniowy w nim padł i rozłaczał go , wiec najlepiej nowy sprawny silniczek kupic i wymienic

Misiek_B, ile gdzieś płaciłeś za taki silniczek?

Na szrocie w mojej okolicy 50 zł z tego co pamietam mnie kosztował.Tu na alegro masz pogladowo jak on wyglada jak byś nie wiedział http://www.allegro.pl/item255002708_sil ... rawny.html

A to moze ja sie podepne pod temat, mam podobny problem, tyle, ze u mnie staje w polowie i wogole dalej nie idzie, nawet jak przyciskam przyciskiem, moze to ta sama przyczyna, ale w tym momencie mam inny problem z szyberdachem, mianowicie pekla mi prowadniczka z lewej strony i jesli chodzi o otwieranie dachu to otwiera , ale juz jak chce zamknac, to prowadznicza sie cofa, ale reszte prowadnicy zostaje i musze od srodka cienkim srubokretem popychac ten element, zeby dach zamknac.

Jak mozna to naprawic i czy to bedzie trudne?

Misiek_B pisze:Na szrocie w mojej okolicy 50 zł z tego co pamietam mnie kosztował.Tu na alegro masz pogladowo jak on wyglada jak byś nie wiedział http://www.allegro.pl/ite...00_sprawny.html

Dokładnie jest to wina silniczka. Sam sprzedałem na Allegro za 50zł. Jedna rada zamontowanie silniczka to max 2min roboty i lepiej pojeździj po szrotach i załóż żeby sprawdzic czy działa. Sam kupiłem na allegro silnik który w rękach działał a po włożeniu do mechanizmu nie miał siły otworzyć szyberdachu

[ Dodano: 25 Paź 2007 15:04 ]

Tical pisze:Jak mozna to naprawic i czy to bedzie trudne?

czeka cię tyle roboty:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=49776
http://vwgolf.pl/porady/szyber/
http://vwforum.pl/szyberpassatgolf.html
Wbrew pozorom nie jest to aż tak trudne a większość niejasności wyjaśnia się jak wszystko zobaczysz. Prowadnica w serwisie (i właściwie tylko tam) kosztyje w granicach 300zł. Używany szyber też w tej cenie. Naprawa według porady na forum kosztuje tylko tyle co własna inwencja. A uszkodzony szyber oczywiście możesz uchylać jećli chce ci się domykac palcem. Gdybys miał pytania pisz ale na tej rosyjskiej stronie doskonale widac wszystko na obrazkach

daniel2505, miałem to samo a silniczek był i jest sprawny...
na samym początku przesuwa trącą prowadnicę, później wyłącza się bo za duży opór jest...
szkoda 50 na silnik i czasu na jazdę po szrotach...prowadnica do wymiany...kupić w aso, dzień roboty i już...

daniel2505 pisze:czeka cię tyle roboty:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=49776
http://vwgolf.pl/porady/szyber/
http://vwforum.pl/szyberpassatgolf.html
Wbrew pozorom nie jest to aż tak trudne a większość niejasności wyjaśnia się jak wszystko zobaczysz. Prowadnica w serwisie (i właściwie tylko tam) kosztyje w granicach 300zł. Używany szyber też w tej cenie. Naprawa według porady na forum kosztuje tylko tyle co własna inwencja. A uszkodzony szyber oczywiście możesz uchylać jećli chce ci się domykac palcem. Gdybys miał pytania pisz ale na tej rosyjskiej stronie doskonale widac wszystko na obrazkach

DZIEKI!!

Ten rosyjski opis swietny! Pekniecie dokladnie jak u mnie. Chyba jednak na zime sobie odpuszcze to robotke, najwyzej nie bede dachu otwieral.
Mi sie wydaje czy tam na zdjeciach gosciu sklejal te elementy ze soba?
Gdyby tak to mogloby sie obyc bez kupna nowej prowadnicy...

ALE ZA OPIS WIELKIE DZIEKI!!

Tical pisze: Mi sie wydaje czy tam na zdjeciach gosciu sklejal te elementy ze soba?
Gdyby tak to mogloby sie obyc bez kupna nowej prowadnicy...

Nie kleił tylko smarem silikonowym prowadnice smarował

Tical pisze:Gdyby tak to mogloby sie obyc bez kupna nowej prowadnicy...

można bez kupna,było pare pomysłów...myślę że tylko oryginalny odlew pochodzi wystarczająco długo żeby zapomnieć o tym problemie...
w aso sprzedają parami - lewa i prawa (może już to zmienili)...
także jak będziesz miał parkę to masz pól szybra nowego i spokój na lata...
i zgodnie z tamtą poradą - spokojnie...elementy łatwo rozwalające się (podsufitka, mocowania plastikowe)...