Forum.VWGolf.pl

Jak pech to pech... mianowice mam taki problem przy predkości ok 40 km na godz przypadkowo najechałem na krawężnik Audi A3 (rozlała mi sie kawa jak akurat skęcałem) no i felga wizualnie prosta ciśnienie w oponach takie samo a mnie sciąga na lewą stronę przy predkości powyżej 60 km/h. Co to może być oczywiście ile może to kosztować. I gdzie sie najpierw udać wulkanizacja aby koło wyważyli, centrum zawieszenia?????

Z góry dzięki za pomoc

Wulkanizacj prawdopodobnie zkrzywiłeś felge jeżeli udeżyłęś niom bokiem to najprawdopodobniej możesz się z nią pożegnać bo ma jak ty powiedzieć bicie boczne ,
druga opcja to że skrzywiłeś półośke , trzecia że czop , nie podałeś które koła , przednie czy tylne , najlepiej załóż zapas i zobaczczy też bedziesz miał bicie jeżeli tak to raczej pozostałe opcje .

możesz sprawdzić jeszcze zbieżność ale ja bym obstawiał raczej felgę - na oko może być prosta a w rzeczywistości może być inaczej

Lukasz_mk2 pisze:ja bym obstawiał raczej felgę - na oko może być prosta

na oko to chlop w szpitalu zmarl - ja obstawiam opcje grandilodzia - zaloz zapas i sprawdz jak bedzie sie auto zachowywac - jesli ok to wina felgi jesli dalej to samo to soprawdz zbieznosc pozdrawiam

Witam!

Ja do tematu mogę dodać tylko tyle że jak u mnie ściągało w bok podczas jazdy to miałem do wymiany sworznie zwrotnic, ale jak mówisz o tej feldze to moim zdaniem to jednak chyba ona jest krzywa, a masz wyczuwalne bicie w kole?


pozdraVWiam!!

Za sprawdzenie zbiezności zapłacisz 10 zł (tyle ostatnio zapłaciłem ) za sprawdzenie wywazenia (krzywa felga) czterech kół zapłacisz 30 zł z wyważeniem no może +- 5zł.
Koszta niewielkie wiec nie ma co czekac aż zedrze opony , pozdr.

no i tak to się przedstawia byłem w wulkanizacji felga oki wyważona wiec pojechałem do stacji diagnostycznej. Koleś obejrzał, sprawdził zbieżność (mówi ze nie było jej i ustawił) i stwierdził że powinno być juz w porządku. Stwierdził że jak bym jechał szybciej to felga, opona by przyjeła uderzenie a tak to poszło na zawieszenie. Ale jak wracałem to jeszcze sciągało mniej ale sciagało!!!! Doradzcie panowie co tu zrobić bo ja juz głupi jestem

malllcin, zamień jeszcze koła , ja niedawno ustawiałem zbieżność i po ustawieniu dalej mnie ściagało , myślałem że żle ustawili ale zmieniłem koła na zimówki i auto jedzie prosto jak po szynach . Miałem lekko starta oponke i to wystarczyło. Innej możliwości nie ma , powodzenia.

byłem jeszcze raz u diagnosty i powiedział żebym przerzucił sobie opony z przodu na tył bo może ściaga przez minimalnie krzywą opone...i też tak zrobiłem przerzuciłem je ale nadal to samo Opony kupiłem nowe miesiące temu zrobiłem na nich ok tys km

u mnie tez sciagalo przy jezdzie a raczej kiwal sie na boki - przyczyna : jedna felga wbita a druga zwichrowana ...
zaloz zapas - jak nie ustanie to posluchaj grandilodz`a

ja w zeszlym roku jezdzilem po trzech stacjach i caly czas mnie sciagalo ale nie bylem jeszcze obeznany z tematem, dzieki forum poszezylem swoja wiedze i okazalo sie ze w dwoch poprzednich zakladach nawet nie ruszono konta pochylenia kol a robiono sama zbierznosc, dopiero w tzrecim zakladzie trafilem na pozadnego fachowca i ustawil wszystko jak trzeba

odgrzeje kotleta Mianowice byłem juz u dwóch speców dwa razy ustawiałem zbieżność i nic jak ściągało tak sciąga tyle że troszkę mniej. Mechanik rozkłada ręce. Dziś zrobiłem drugi raz zbieżność i o to wydruk oceńcie:




Jest delikatna róznica 2'... Z tego co ja widze więc to może być przyczyna?? bo ja już sam nie wiem

Przy kliknięciu na miniaturkę zdjęcie się nie pokazuje

Otwiera sie u mnie... tylko obraz jest duzy i trzeba rolka przesówać