Wymiana regulatora napiecia w alternatorze

golfik88 · Post autor: **golfik88** » sob gru 15, 2007 17:14

siemano, czy da sie wymienic regulator napiecia w alternatorze w mk II bez odkrecania go od silnika?? I prosilbym jak ktos ma schemat alternatora rozebranego, ten z ksiazki. Wielkie dzieki.
Pzdr

[ Dodano: 15 Gru 2007 16:15 ]
i bez rozbierania alternatora

jarekwolijn · Post autor: **jarekwolijn** » sob gru 15, 2007 23:26

Jasne ze sie da tylko trzeba pokombinować, chyba będziesz musiał poluzować ta śrubę od napinacza. Regulator jest przykręcony 2 śrubkami, jak go wymniesz to wyjdzie razem z szczotko-trzymaczem.

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » ndz gru 16, 2007 00:21

Da się. Nic nie trzeba luzować. Obok kabla który idzie do aku jest reg. napięcia. Biały plastyk z czarnym kółkiem, mocowany dwoma śrubkami.

Mis · Post autor: **Mis** » ndz gru 16, 2007 01:06

golfik88, w silnikach 1,6 i 1.8 nic nie trzeba luzowac, dostep jest bardzo ladny.

Schemat:dol:

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » ndz gru 16, 2007 01:25

w zadnym MK2 nie trzeba nic ruszac , luzowac i co kto chce roic z altkiem...wykrecasz 2 sruby od regulatora wkladasz nowy i po sprawie....15min roboty

robertrog · Post autor: **robertrog** » ndz gru 16, 2007 07:54

w alternatorze Boscha można wymieńić bez wyjmowania altka ,ale u ojca w 1.3 (motorola) musiałem już go wyjmować

golfik88 · Post autor: **golfik88** » ndz gru 16, 2007 21:51

tylko problem w tym ze ja mam alternator nie BOSHA tylko ten na V (Vilano czy jakos tak )

[ Dodano: 16 Gru 2007 20:57 ]
alternator valeo :p

robertrog · Post autor: **robertrog** » ndz gru 16, 2007 22:56

Valeo ,Motorola to to samo ,dlatego musisz go wymontować żeby wymienić regulator

golfik88 · Post autor: **golfik88** » wt gru 18, 2007 20:41

czy w tym valeo jest taki sam regulator jak w bosh??????????????

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt gru 18, 2007 21:09

nie taki sam , całkiem inny , to paskudny altek do roboty

[ Dodano: 18 Gru 2007 20:10 ]
mi jak sie skonczą szczotki następnym razem to go wywale do śmietnika i kupie Bosha

Post autor: **bongo** » wt gru 18, 2007 21:11

robertrog pisze:Valeo ,Motorola to to samo ,dlatego musisz go wymontować żeby wymienić regulator

Bzdura

Ja mam Valeo i ostatnio wymieniałem regulator.Nic nie trzeba wyciągać,jedyne utrudnienie jest takie że dolną śrubę od regulatora trzeba "macać" bo od góry jej nie widać.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt gru 18, 2007 21:14

mi jak sie skonczą szczotki następnym razem to go wywale do śmietnika i kupie Bosha

[ Dodano: 18 Gru 2007 20:21 ]

tu masz Valleo

[ Dodano: 18 Gru 2007 20:24 ]

bongo pisze:
robertrog pisze:Valeo ,Motorola to to samo ,dlatego musisz go wymontować żeby wymienić regulator
Bzdura
Ja mam Valeo i ostatnio wymieniałem regulator.Nic nie trzeba wyciągać,jedyne utrudnienie jest takie że dolną śrubę od regulatora trzeba "macać" bo od góry jej nie widać.

wszystko zależy jak jest umocowany w aucie , czasem jest bardzo trudny dostęp żeby zdjąc plastikową maskownice

Post autor: **bongo** » wt gru 18, 2007 21:33

miś fazi, to co pokazałeś na zdjęciu to raczej nie jest Valeo.W Valeo nie ma osłony,jest cały regulator

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt gru 18, 2007 21:36

jest na pewno osłona , chyba że Ty masz jakiś inny typ , u żabojadów to normalne , auto z jednego rocznika ma pięc typów klocków hamulcowych

[ Dodano: 18 Gru 2007 20:38 ]
jutro machne fotke mojego

Wymiana regulatora napiecia w alternatorze

Wymiana regulatora napiecia w alternatorze

Kto jest online