Forum.VWGolf.pl

A w serwisie zdiagnozowali auto czy tylko tak chlapnęli na gębę z tą elektryką po twoim opisie problemu ? Z tym dławieniem to może być filtr paliwa, jeśli jeszcze go nie wymieniłeś to z uwagi na niski koszt zabiegu należałoby od tego zacząć
Pisz też czy jezdzisz na benzynie czy na gazie...
A następnym razem poprzeglądaj forum w wyszukiwarce bo problemik był omawiany pewnie setki razy

Pozdrawiam i Wesołych Świąt

Może to być coś z TPSem (czujnik położenia przepustnicy) ale tutaj przyczyn może być bardzo wiele

raffik1979 pisze:potrafię używać opcji szukaj

to się chwali, bo nie którzy o tym zapominają
Dodany filmik pokazuje bardzo regularne wahania, więc to nie filtr... poczekaj,może ktoś z doświadczonych mechaników na forum to zdiagnozuje

Pozdrawiam

na moje oko to silniczek krokowy który nie trzyma ci obrotów moze sprawdz jeszcze wąż biegnący do servo lenkung pozdro

Ja proponuję na samym początku wykonać prosty zabieg czyli odłączyć akumulator na kilka minut. U mnie działo się podobnie coś z obrotami. Odłączyłem na 5 min. i jak ręką odjął

mialem tak jak ty, nie bylo reguly na to, najpierw sparwdz czy masz naciagnieta linke gazu moze uchyla lekko przepustnice i sa takie objawy, druga sprawa to padajacy silniczek krokowy u mnie niestety on powidowal takie objawy, ale wspolgralo to z naciagnieta linka gazu bo jak byl zimny to mial bardzo niskie obroty wiec ratowalem go naciagnieta linkia gazu

[ Dodano: 24 Gru 2007 08:01 ]
i jak udalo ci sie cos z tym zrobic?
ten wpis wyzej piosalem nieswiadomy ze moje auto wywinie mi figla, nie trzymal obrotow na zimnym (gazowany dzialal a na luzie gasl), oczyscilem go bezyna, nasmarowalem zebatki i miejsca gdzie one wspolpracuja z obudowa smarem teflonowym (niedziala na niego niska temperatura), oske silnika olejem gestym do lancuchow rowerowych, i ten czpien oporowy w zebatce kontaktem do potencjometrow, a teraz najwazniejsze po zamontowaniu go wszystko bylo w pozadku ale do dzis, mam identyczne objawy jak ty pokazales na filmiku, po odlaczeniu aku nie zrobilem adaptacji przepustnicy, zrobie to dzis (odlaczyc aku 5-10 min podlaczyc, odpalic auto, poczekac az osiagnie 90 st bez dotykania pedalu gazu, wazne aby sprawdzic linke gazu aby nie byla naciagnieta tylko luzna)

sterownik załapał jakieś błędy, zapewne masz silnik ABU tak jak ja. Jak problemy się pojawią nie jedz przypadkiem na podpięcie pod kompa szkoda kasy to jest tak prymitywna konstrukcja że to nic nie pomoże. Jak coś zacznij od wyczyszczenia przepustnicy i krokowca.