Strona 1 z 1
Pytanie o zamarzający ręczny
: ndz gru 23, 2007 11:53
autor: budzyn
Witam
Posiadam Golfa IV z czterema hamulcami tarczowymi. Cały czas mi przymarzają (chodzi o tylne). Byłem u mechanika i powiedział, że brakuje tych sprężynek, które odciągają klocek od tarczy??
Jak to się fachowo nazywa?? - ewentualnie gdzie to mogę kupić??
Czekają punkty
: ndz gru 23, 2007 12:08
autor: greg
1. zostawiasz samochód w zimę na ręcznym?
2. wina faktycznie zacisków czy linek?
3. o jakich sprężynkach ty mówisz?
na rysunku 19 to sprężyny ustalające klocki ale ich nie odpychają tylko nie pozwalają latać
: ndz gru 23, 2007 13:55
autor: Cefaloid
greg pisze:1. zostawiasz samochód w zimę na ręcznym?
Ja czasem a w zasadzie często tak... Bo nigdy mi nie zamarzł ręczny, golf to nie polonez
: ndz gru 23, 2007 14:33
autor: greg
Cefaloid pisze:Bo nigdy mi nie zamarzł ręczny, golf to nie polonez
no to życzę powodzenia - jak zamarznie linka - wtedy golf = polonez - tak samo będziesz unieruchomiony.
: ndz gru 23, 2007 14:35
autor: Qto
Cefaloid pisze:Bo nigdy mi nie zamarzł ręczny, golf to nie polonez
Szyby też Ci nie zamarzają bo masz golfa a nie poloneza?
: ndz gru 23, 2007 17:29
autor: budzyn
Więc jaka część jest odpowiedzialna za powrót klocków na swoje miejsce po zwolnieniu ręcznego??
: ndz gru 23, 2007 17:50
autor: pszczyna
To mało waże w tej chwili ponieważ gdy zamarznie linka to jakby wciąż był zaciągnięty ręczny
: ndz gru 23, 2007 18:04
autor: Paweł Marek
dokładnie uszczelniona i nasmarowana linka oraz odbijająca dźwignia zacisku do której linka jest zaczepiona - to są warunki spokojnego używania ręczenego w zimie. Raz zamarznięta linka jest już raczej do wyrzucenia, bo za chiny nie idzie dokładnie jej osuszyć w środku, w każdym razie szkoda zabawy. Ja tam sobie wymieniłem, koszt 22 zeta za sztukę i od 2 lat mam spokój. Nie będzie Vento zimą mną rządzić.
: pn gru 24, 2007 09:42
autor: budzyn
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Wesołych Świąt
: wt gru 25, 2007 17:16
autor: marian92
miałem podobny problem w audi a3 - przyczyna- pancerz od linki ręcznego jest zakończony-uszczelniony gumowym zakończeniem brak tego uszczelnienia w czsie jazdy w deszczu w wodzie powodował ze woda dostała się do pancerza i gdy przyszed mróz zamarzała i problem
oddczepiłem linke z pancerzem wylałem wode , podsuszyłem suszarką do włosów , zabezpieczyłem wylot linki z pancerza i było dobrze tz w tamtą zime- teraz mam golfa-
pozdrowienia i życzenia wszystkiego dobrego na nowy rok 2008 marian
: pt gru 28, 2007 11:33
autor: andrejk
Witam
Mam Golfa III linka od recznego do prawego kola ma uszkodzony pancerz zamierzam ja wymienic czy jest z tym duzo roboty??