Forum.VWGolf.pl

mam pytanko ponieważ co chwila ktoś pisze o problemach z odmą a jajestem również posiadaczką golfika 1.4 16V '98r i jeżdżę na krótkich odcinkach. Jak na oko i w prosty sposób sprawdzić czy mam podgrzewacz czy nie. Autko kupiłam w zeszłym roku zima była łagodna problemów nie miałam w tym też nic nie zauważyłam autko kupione prosto z dojczlandu i do końca serwisowane więc może załapało się na akcję serwisową w reichu ale pewna nie jestem. Czy patrząc na oko da się zauważyć czy ma podgrzewanie czy muszę gdzieś jechać do mechanika.

Zadzwon do serwisu VW podaj nr nadwozia sprawdz czy zostalas objeta akcja zima:P

a może ktoś jest szczęśliwym posiadaczem podgrzewania i powie jak to ustrojstwo wygląda

Jeżeli jest coś więcej niż tyko sama gumowa rurka (a zwłaszcza wokół niej ) to jest podejżenie że posiada

w sumie tylko rurka ale jwest na niej wtyczka i podłączone kabelki tylko nie wiem czy to jest jakiś czujnik czy może właśnie ta grzałka

Witam,
Panowie czy ktoś z Was może zna dobry sposób na zamarzanie odmy tylko proszę o konkrety czy komus udało sie powstrzymac zamarzanie, tylko nie piszcie sprobuj tego czy tamtego. W moim golf'ie wywaliło olej przez rurke wprowadzającą bagnet do silnika. Wyczyściłem odme, odkręciłem odstojnik przeczyściłem go gorącą wodą i teraz jest ok. Kontaktowałem sie z ASO VW i Oni twierdzą że nie było dedykowanego podgrzewacza do silnika 1,4 AEX. Niektórzy z Was piszą "samodziełkach" ogrzewaczy odmy z przewodów prowadzących płyn chłodniczy ale czy to faktycznie działa? Tylko prosze o konkrety !!!!

No to chyba dużo ludzi ma problem z odmą ale grzałki pewnie nie ma nikt nie ma nikt

Colin sposób jest jeden trzeba zamontować grzałkę i nie kombinować z okręcaniem bo skoro vw już coś wymyślił to tak trzeba zrobić

żaba 1 pisze:No to chyba dużo ludzi ma problem z odmą ale grzałki pewnie nie ma nikt nie ma nikt

Colin sposób jest jeden trzeba zamontować grzałkę i nie kombinować z okręcaniem bo skoro vw już coś wymyślił to tak trzeba zrobić

Tylko skąd wziąć tą grzałke skoro serwis twierdzi że nie ma dedykowanej grzałki do tego modelu silnika

Mam ten sam problem przy ujemnej temperaturze / 1.4 16V/. Tydzień temu zapobiegawczo przeczyściłem odmę, ale wczoraj znowu poszedł olej rurką od bagnetu. Ponownie przeczyściłem odmę i wymieniłem olej na tańszy, zawsze będzie taniej przy uzupełnianiu. Każdy mechanik z którym o tym rozmawiałem powiada, że silnik 1.4 tak ma.

kula1 pisze:Mam ten sam problem przy ujemnej temperaturze / 1.4 16V/. Tydzień temu zapobiegawczo przeczyściłem odmę, ale wczoraj znowu poszedł olej rurką od bagnetu. Ponownie przeczyściłem odmę i wymieniłem olej na tańszy, zawsze będzie taniej przy uzupełnianiu. Każdy mechanik z którym o tym rozmawiałem powiada, że silnik 1.4 tak ma.

Samo wyczyszczenie odmy nie wiele pomoże jeśli odstojnik jest zawalony....

COLIN16 pisze:Samo wyczyszczenie odmy nie wiele pomoże jeśli odstojnik jest zawalony....

Odstojnik, mam rozumieć, że chodzi o to plastikowe pudełko pod wężem odmy- też było czyszczone. Ale podpatrzyłem, jak sie to robi i teraz będę czyścił sobie samodzielnie co jakiś czas. Fakt że jeżdżę na krótkich trasach ok 7 km do pracy i silnik się porządnie nie zdąży nagrzać. Czytałem w innych postach, że rozwiązaniem może być owinięcie odmy wężykiem od płynu chłodzącego, ale u mnie to też nie zda egzaminu. A zresztą patrzę że całe ulice ostatnio zalane są świeżymi śladami oleju.

Tak odstojnik to jest to plastikowe pudełko. Myśle że wyczyszczenie odstojnika i odmy + co jakiś czas zrobienie dłuzszej trasy pomoże w odparowaniu tego masełka z układu odpowietrzenia skrzyni korbowej.

No i od dzisiaj 5,30 rono zaliczam się do grona kierowców którym wywaliło olej z powodu odmy

Ja już zaobserwowałem że jak pojawiły sie mrozy to temat odmy na forum jest czesto poruszany. hmmm ta odma spędza sen z powiek nie jednego własciciela golfa.