Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów
Nie wiem co sie mogło stać bo dzisiaj rano odpaliłem auto i cały czas świeci sie kontrolka oleju
i piszczy.
Sprawdziłem poziom oleju i jest dobry, obczyściłem wtyczke od czujnika oleju i dalej nic, swieci sie cały czas.
Pomyslałem sobie że pewnie olej jest bardzo gęsty bo było -15 i zresztą niedawno wymieniałem olej w silniku i sie pomyliłem. Bo zamiast zalać lotosa pół syntetyka 10W na 40 to ja zalałem bardzo gęsty mineralnego 15W na 40.

Wiec szybko zajechałem spowrotem do garażu bo bałem sie żeby sie nie zatarł.
Czy to mogła siaść pompa olejowa?
Czy raczej siadł czujnik od oleju?
A moze to przez ten olej mineralny?

Bardzo Prosze o jakieś sugestie

Wiec szybko zajechałem spowrotem do garażu bo bałem sie żeby sie nie zatarł.

Zatarłby Ci sie jakbyś wogóle nie miał oleju

Wymień czujnik i zobaczysz co się stanie

wlasnie wrocilem z pracy i mialem to samo .....wyjechalem z pracy zaczela mi piszczec kontrolka i sie swieci.....po jakis 400metyrach sie wylaczyla....wszystko bylo w porzadku..sprawdzilem olej ...jest ok....kurde sam nie wiem...chociaz przez chwile pozczulem dziwny zapach......jak by sie cos zjaralo

no tak ale jak to padła pompa oleju to też mógł by się zatrzeć tak??
Kupie jutro ten czujnik i olej taki jaki ma być. A jest jakiś domowy ze tak powiem sposób na stwierdzenie że to poszłą pompa? czy raczej pompy padają sporadycznie?

Wymień najpierw czujnik. Jeśli masz filtr oleju Filtrona to też go zmień np. na Knechta. Jak to nie pomoże to się wybierz do mechanika niech ci sprawdzi ciśnienie manometrem a przy okazji niech sprawdzi pompę.

Dobrze, a jak to jest z tym czyjnikiem są 2 rodzaje ? i różnią sie kolorami?
A gdzie on jest? bo moze ja nie tam patrzyłem.

chlopaki a u mnie co to sie moglo stac.....ze nagle przestalo piszczec??

jezeli czujnik to zacznij od bialego (czujnik wysokich obrotów)

Czujniki są 2. Powinny znajdować się w podstawie filtra oleju. Jak masz tam jeden to drugi będzie wkręcony w głowicę od strony skrzyni biegów.

coś mi sie zdaje że ja nie mam przy filtrze zadnego czujnika.
Ma ktoś moze Etke ? i mógłu sprawdzić gdzie w abu są te czujniki oleju ?

W ABU czujniki cisnienia oleju sa umieszczone w głowicy od strony wtrysku, tam też sa kable wysokiego napiecia i swiece, to zeby było łatwiej ci znalesc

Dzięki wielkie juz znalazłem sa 2
tylko dzisiaj rano jak odpaliłem to wszystko jest dobrze, sam niewiem.
co sie mogło stać ? moze pojechać zmierzyć cisnienie?
a jak sie sprawdza czyjnik oleju ?

Kolego najprawdopodobniej mogł Ci sie zapowietrzyć jeden z czujników. Miałem taki przypadek w VW PASSAT wszystko OK ale kontrolka świeci. W silniku są dwie kontrolki oleju jedna od niskiego ciśnienia i jedna od wysokiego cisnienia oleju. W moim przypadku stalo sie to po zmianie oleju na LOTOS mineralny. Zapowietrzył się układ. Sprawdz to w następujący sposób. Najpierw przeczytaj który kolor czujnika jest od niskiego ciśnienia. Odkręć cały czujnik, teraz poproś kogoś zeby zakręcił silnikiem (znaczy normalnie przekręcił kluczyk w stacyjce) i jeżeli z otworu po czujniku poleci olej układ nie jest zapowietrzony ale jeżeli nie poleci to trzeba zakręcić silnikiem pare razy aż pojawi się olej. Tylko tzreba uważać może zafajdać pół silnika, najlepiej otwór przytkać lekko szmatą.

Powodzonka

lovelos witaj w klubie mam tak samo jak ty teraz wszystko chodzi bez zarzutow...bylem u mechanika podpielismy pod kompa....popatrzyl ipowiedzial ze wszytsko w porzadku.....wsykoczyl mi blad czujnik halla......i jak narazie bee jezdzil dopoki blad sien ie powtorzy

[ Dodano: 04 Sty 2008 10:48 ]
czyli do pooki nie wlaczy sie kontrolka

Sprawdziłem.
Czyjniki są ok.
Pompa ole daje.
Wiec?