Kolektor wydechowy do VR6; tzw. "barany"

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Szeli
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: czw sty 27, 2005 21:36
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Kolektor wydechowy do VR6; tzw. "barany"

Post autor: Szeli » pt maja 20, 2005 12:56

Witam. Chciałbym się czegoś dowiedzieć na temat owych kolektorów rurowych do VR6 tzw. barany - 6w2w1. Generalnie precyzuje moje pytanie: co one dają; Logiczne myślenie nakazuje twierdzić w lepsze i szybsze odprowadzanie spalin z układu wydechowego, o ile mogą podnieść moc i moment auta - może ktoś kiedyś stykną się z nimi w aucie i może powiedziec co nieco o nich. :bajer:
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


6.7s 190HP VR6 2.9 by Szeli

cobra333
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 420
Rejestracja: wt lis 02, 2004 13:43
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: cobra333 » pt maja 20, 2005 13:14

Ładne te barany. Otóż kolektory wydechowe tzw barany powodują lepsze odprowadzenie spali i lepsze mieszanie spalin poprostu bardziej uregulowane fabryczny kolegtor ma rózne długości komór i występują różne ciśnienia i mieszanie jest haotyczne nie upożądkowane tworzą się zawirowania blisko głowicy . a rurowy odprowadza z kazdego cylindra spaliny i miesza je dalej i bardziej upożądkiwane nie powstają silne zairowania i równe ciśnienia na kazdym kolektorze. Polecam montarz powoduje zmianę dynamiki wyraźną poprawę osiągów, rasowe brzmienie zupełnie inne niz standatdowy kolektor . no i dotego wszystkiego ma gładsze scianki wewnętrzne co zmniejsza opory spalin.


MORE POWER

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » pt maja 20, 2005 13:19

cobra333 pisze:Ładne te barany. Otóż kolektory wydechowe tzw barany powodują lepsze odprowadzenie spali i lepsze mieszanie spalin poprostu bardziej uregulowane fabryczny kolegtor ma rózne długości komór i występują różne ciśnienia i mieszanie jest haotyczne nie upożądkowane tworzą się zawirowania blisko głowicy . a rurowy odprowadza z kazdego cylindra spaliny i miesza je dalej i bardziej upożądkiwane nie powstają silne zairowania i równe ciśnienia na kazdym kolektorze. Polecam montarz powoduje zmianę dynamiki wyraźną poprawę osiągów, rasowe brzmienie zupełnie inne niz standatdowy kolektor . no i dotego wszystkiego ma gładsze scianki wewnętrzne co zmniejsza opory spalin.
mam zamontowane takowe barany u siebie w PF, poprawa moze i jakas kiedys była, rasowego brzemienia nie zobserwowano. :grin:

samochód ładnie sie wkreca w obroty

mój kolektor wyglada tak

Obrazek


www.vrservice.pl

cobra333
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 420
Rejestracja: wt lis 02, 2004 13:43
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: cobra333 » pt maja 20, 2005 13:26

a czy to były samoróbki czy na zamówienie bo ważna jest długość rury i reszta układu wydechowego - pomniejsza się falowanie spalin w kolektorze i pierwsza puszka rozprężna musi by ć obliczona no a rasowe brzmienie wiąże się z resztą ukłądu ale przy przelotowym ostatnim i rezonatorze w okolicach byłego kata brzmi super


MORE POWER

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » pt maja 20, 2005 14:27

cobra333 pisze:a czy to były samoróbki czy na zamówienie bo ważna jest długość rury i reszta układu wydechowego - pomniejsza się falowanie spalin w kolektorze i pierwsza puszka rozprężna musi by ć obliczona no a rasowe brzmienie wiąże się z resztą ukłądu ale przy przelotowym ostatnim i rezonatorze w okolicach byłego kata brzmi super
wydech firmowy, robiony pod MKII,
producent włoska forma ANSA


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
Szeli
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: czw sty 27, 2005 21:36
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: Szeli » pt maja 20, 2005 15:05

Kolektor do VR6 produkuje Supersprint, Hartmann oraz firmy robiące swoje kolektory na wzór tych dwóch pierwszych - jakosć wykonania jest ta sama ale cena niższa z racji marki firm. Supersprint kosztuje ok 600E, Hartmann - ok 700E; nie są to tanie zabawki ale jeśli są produkowane specjalnie pod silnik to napewno coś muszą dawac.


6.7s 190HP VR6 2.9 by Szeli

Awatar użytkownika
shade_
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: pt sty 28, 2005 16:17
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: shade_ » pt maja 20, 2005 15:57

Heh, a nie mowi sie przypadkiem "barany" na te "rurki" kolektora dolotowego ? Moze sie tylko czepiam ...

Piekny kolektor, miec taki jeden egzemplarz na wzor i mozna kopiowac :D


[b] - Alarmy i sterowniki do kluczyków scyzoryków - [/b]

cobra333
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 420
Rejestracja: wt lis 02, 2004 13:43
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: cobra333 » pt maja 20, 2005 19:53

jak byś czytał dokładnie t bys wyczytał ze to słowo padło wczesniej z raz przynajmniej


MORE POWER

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 337 gości