Vag wywalil usterke wtrysku

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Mortek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: czw lis 23, 2006 15:37
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Vag wywalil usterke wtrysku

Post autor: Mortek » pt lut 15, 2008 21:32

Wiam serdecznie
Troszke poszperalem na forum , ale nie znalazlem zadnych konkretow, mianowicie podpiolem sie dzis z moim golfem pod vaga, wywalilo trzy bledy 1250, 1251 i 1252. Wedlug kodow oznacza to uszkodzenie wtryskow, teraz moje pytanie jest takie: na czym ma polegac to uszkodzenie skoro ja nie odczuwam zadnych zmian podczas jazdy, co moze byc pzyczyna wywalenia tych bledow oprocz faktycznie uszkodzonych wtryskow?, na co zwrocic uwage i co ewenualnie zrobic zeby bylo dobrze??
Z gory dzieki za pomoc
Pozdrawiam
Marcin



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt lut 15, 2008 21:37

wykasowac błedy i zobaczyc czy nadal wywala


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Mortek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: czw lis 23, 2006 15:37
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: Mortek » ndz lip 06, 2008 17:46

Witam ponownie po dluzszej przerwie, ale tak sie zlozylo ze nie mialem czasu wczesniej na podpoecie auta pod kompa, niestety blad sie powtorzyl i dzis przy sprawdzaniu wywalilo 1249, 1250, 1251 i 1252 oraz 282 ale to przepustnica, napiszcie mi panowie co z tym fantem robic. Autko zachowuje sie tak ze jak postoi dluzszy czas czyli naptrzyklad po nocy to telepie silnikiem jakby nie palil na wszsytkie gary, za chwile wszsytko sie normuje(z reszta ten objaw opisalem juz w innym poscie). Poza tym nie zauwazylem innych zmian, no chyba ze auto zanim go kupilem jezdzilo lepiej?:) Poradzcie cos prosze, co jest grane z tymi wtryskami i ewentualne koszty naprawy.
Pozdrawiam



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » ndz lip 06, 2008 19:58

1249 Wtryskiwacz cylindra 1 - N30
01249 P0201 Cylinder 1 – usterka wtrysku – N30

1250 Wtryskiwacz cylindra 2 - N31
01250 P0202 Cylinder 2 – usterka wtrysku – N31
17656 P1250 Poziom paliwa za niski

1251 Wtryskiwacz cylindra 3 - N32
01251 P0203 Cylinder 3 – usterka wtrysku – N32


1252 Wtryskiwacz cylindra 4 - N33
01252 P0204 Cylinder 4 – usterka wtrysku – N33

282 Nastawnik przepustnicy - V60
00282 Serwomotor pozycji przepustnicy – V60

możliwe że styki szwankuja lub zasilanie
Ostatnio zmieniony ndz lip 06, 2008 19:59 przez pszczyna, łącznie zmieniany 1 raz.



bronx
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: pn lis 06, 2006 19:56
Lokalizacja: Oświęcim
Kontakt:

Post autor: bronx » ndz lip 06, 2008 21:20

Ja miałem kiedyś coś podobnego, tez wykazywało na vagu błąd wtryskiwaczy; a było to związane z przepustnicą, a dokładniej z jej zabrudzeniem. Jak kilka razy zgasł mi podczas redukcji na skrzyżowaniu a nie mając czasu na spokojne zatrzymanie i zapalenie trza było zredukować na dwójkę i silnik załapywał. Jak pojechałem na czyszczenie to sterownik też wywalił mi podobne błędy. Po czyszczeniu i adaptacji jak i podczas normalnej eksploatacji nie było tych błędów.

Może u Ciebie też mato z tym związek??


Było Polo jest Gofer
Szacunek dla vwpolo-klub.pl

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » ndz lip 06, 2008 21:36

sprawdzić przewody ,wsówki mase na silniku to na poczatek potem sprawdzimy wtryskiwacze tzn opory na pinach:bigok:
Ostatnio zmieniony ndz lip 06, 2008 21:37 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

przemooo8905
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: czw maja 29, 2008 21:35
Lokalizacja: Malanow
Kontakt:

Post autor: przemooo8905 » pn lip 07, 2008 18:30

w tych silniczkach czesto siadaja cewki. Wyczysc przepustnice i wykonaj pod kompem regulacje podstawowa, powyjmuj cewki i zobacz czy gdzies nie przysniedziale w miejscu styku ze swieca, moze cos pomorze.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 214 gości