Strona 1 z 1
skrzynia po regeneracji dalej gwiżdże
: pn lut 18, 2008 21:09
autor: patryk2340
Witam! Jakiś czas temu miałem trochę problemów ze skrzynią- biegi ciężko wchodziły, no i skrzynia gwizdała w czasie jazdy. Okazało się, że to brak oleju- po dolaniu wszystko było ok. Jednak po jakimś czasie sytuacja się powtórzyła, okazało się, że mam wywalone uszczelniacze i olej uciekał. A więc pojechałem do znajomego mechanika, a on wyciągnął skrzynię, powymieniał łożyska (część już hałasowała) oraz uszczelniacze, wszystko zmontował... Ja tu odbieram autko, niby wszystko ok, ale gwizdanie nie ustało. Najdziwniejsze jest to, że występuje ono na każdym biegu, jednak najmocniej słychać je na piątce. Poza tym głośniej jest też w momencie gdy przyspieszam. Oczywiście chce jechać na warsztat z reklamacją, ale najpierw chcę się poradzić Was
A więc napewno padnie pytanie o olej jaki był wlany- niestety nie pamiętam lepkości, wiem, że był to Hipol półsyntetyk do przekładni. (Kosztował 30 zeta za litr, co mnie bardzo zdziwiło, bo słyszałem o lepszych markach za 15 zł/l). Weszło go prawie 2l
Przed remontem, gdy skrzynia gwizdała wlanie oleju (jakiś lotos do przekładni) spowodowało natychmiastową poprawę- było cichutko. Jednak teraz na tym hipolu gwiżdże jak szalona- można dostać szału jadąc gdzieś w trasie. Liczę na wasze sugestie
: pn lut 18, 2008 22:29
autor: grandi
Wywal Hipol , kiedyś mechanik u którego byłem robić uszczelniacze powiedział mi tak , przyjechał do niego gościu z poldkiem i nie miał zalanego hipolu tylko inny chyba mobil zrobił nm 200 tys i ani kropelki na moście nie było , a mosty w poldkach siadają ( jak się jeżdzi na hipolu) przy 160 tys a tam most masz podparty z trzech stron , to jest tylko porównanie ja bym zalał jak u siebie elfem 80w90 ja mam 60 tys na tym oleju i cisza , piszczy Ci na luzie też?
: pn lut 18, 2008 22:36
autor: patryk2340
na luzie cicho, tylko w czasie jazdy przy wrzuconym biegu przy przyspieszaniu gwiżdże
: pn lut 18, 2008 22:39
autor: grandi
A jak wchodzisz w zakręty to bardziej?
ja bym na początek sprawdził olej
: pn lut 18, 2008 22:41
autor: patryk2340
Nie jest to zależne od tego czy jadę prosto czy w zakręcie. Ale też mam wątpliwości co do tego oleju... Muszę go wymienić na coś lepszego
: pn lut 18, 2008 22:51
autor: grandi
Za elf płaciłęm 19 zł litr wchodzi do skrzyni max 1,7L
Może to był pełensyntetyk , ja bym nie radził bo jak spuścisz olej kiedyś to zobaczysz w nim synchronizatoy , wypłucze je
: pn lut 18, 2008 23:57
autor: Brzechu
Jak mi skrzynia gwizdzy na dwójce to tez olej do wymiany?
Ogolnie 2 i 4 bieg mi wypada na luz i nie wiem czy to dac gdzies do naprawy czy kupic całą skrzynie gdzies...?
: wt lut 19, 2008 00:10
autor: patryk2340
Brzechu, najpierw sprawdź czy wogóle masz olej.... mi biegi wypadały kiedy oleju wcale w skrzyni nie było...
: wt lut 19, 2008 02:02
autor: pavwel1911
Mi jak biegi wypadały to po prostu troche się pobawiłem z przestawianiem na cięgnach i jest teraz cacy. Oleju nie miałem jakis rok i nic sie nie działo. A Hipol mój dobry znajomy mechanik wlewał to wszystkiego,a do mostów do idze z reguły znacznie inszy olej jak do skrzyni.
: wt lut 19, 2008 02:39
autor: Brzechu
A co konkretnie przestawiałes?
: wt lut 19, 2008 11:14
autor: grandi
pavwel1911 pisze:A Hipol mój dobry znajomy mechanik wlewał to wszystkiego
on chyba nie wie co to łożyska drobnoigiełkowe , jego mechanika skończyła się na etapie fso , stary zmień mechanika
: wt lut 19, 2008 11:18
autor: pavwel1911
Niestety musiałem zmienić bo ten juz nie żyje, ale on wiedział co to sa łożyska drobnoigiełkowe, i nie tylko. A łeb miał do mechaniki taki że w czasach PRL-u naprawił starego Pontiaca, nie pamiętam modelu, kiedy serwis nie wiedział co ma z nim zrobić.
[ Dodano: 19 Lut 2008 10:19 ]
a konkretnie przestawiałem na tych dwóch drążkach co idą od drążka zmiany biegów nad tłumikiem. Tylko nie można przesadzić bo później możesz wziąść i nie wsadzisz wogule np 2i 4 musisz tak delikatnie. Povwodzenia!!