Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.Mam problem.Nie wiem jak odkręcić śrubę mocującą koło pasowe wałka rozrządu.Pompa wody przecieka i muszę je ściągnąć, ażeby ją wymienić.Ostatnio próbowałem i skończyło się fiaskiem.Czy tam jest lewy gwint? Jak mam zablokować wałek,żeby się nie okręcał, ponieważ nie chciałbym przestawić na znakach. Bardzo proszę o poradę mój silniczek to 1,6 kat AEE benzyna 1997r.

tam nie trzeba odkrecac koła pasowego tylko luzujesz na rolce napinającej.jesli rolki niedawno wymieniane to je zostawiasz a zmieniasz sam pasek na nowy...raz naciągnietego paska nie zakładamy i nie naciagamy po raz drugi
jesli zostalo 3-5tys do wymiany zmieniaj komplet rolki pasek no i uszczelniacze na wałkach nawet jesli sa dobre to przy okazji wymieniaj bo jak pocieknie to znowy rozrzad do wymiani i powstaje bledne kolo

Dj.Fahoo pisze:tam nie trzeba odkrecac koła pasowego tylko luzujesz na rolce napinającej.

dokladnie, rolka napinajaca jest na mimosrodzie i odkrecajac ja luzujesz naciag paska i mozesz wtedy zdjac pasek

A drugą część osłony (z tworzywa) rozrządu to jak ściągnę? Przy moim silniku druga część osłony rozrządu jest przykręcona tymi samymi śrubami co pompa wody.I najpierw jest osłona a pod nią "uszy" obudowy pompy wody. A żeby ją zdemontować trzeba ściągnąć koło pasowe wałka rozrządu,później obudowę i dopiero jest dojście do pompy wody i jej demontażu.

nie czasem koło pasowe walu korbowego?

[ Dodano: Sro Lut 27, 2008 10:22 pm ]
Myślę że pomyliłeś nazewnictwo. Koło pasowe wału jest na czterech śróbach na imbusy, ta nakrętka w środku mocuje koło zębate paska rozrządu do wału i jej nie ruszaj

To koło zębate u góry od wałka rozrządu. Rzeczywiście pomyliłem się, sorry. To jak mam wykręcić tą pompę skoro mocowania są za osłoną?

[ Dodano: 27 Lut 2008 22:41 ]
Cały czas mi chodzi o to górne z tą śrubą na środku.

A ja dalej nic nie kapuje. Masz wyjąć pompę tak? Odkręć więc koło pasowe (nie koło rozrządu) wału (nie wałka rozrządu) i masz dostęp do dolnej osłony paska i do pompy

dagi może to pomoże w tłumaczeniu.



Pozdrawiam.

No w końcu zajarzyłem. Poprostu źle patrzyłem na to wszystko.Rysunek bardzo pomógł dzięki kolego.Wielkie dzięki dla wszystkich pozdro
Wymieniłem i wszystko gra

Paweł Marek pisze:Myślę że pomyliłeś nazewnictwo. Koło pasowe wału jest na czterech śróbach na imbusy, ta nakrętka w środku mocuje koło zębate paska rozrządu do wału i jej nie ruszaj

Witam. Mam problem ze ściągnięciem koła pasowego. Odkręciłem 4 imbusy a koło dalej nie chce zejść, teoretycznie z tego co tu piszesz to tą nakrętkę w środku nie powinno się odkręcać ale jak mam ściągnąć to koło nie odkręcając jej? Da się tak?