Witam,
Ostatnio montowałem sobie gaz do mojej MK4 i mechanik zwrócił mi uwagę, że mam mało płynu chłodniczego. Tak sobie poszukałem na necie i przypadkiem natknąłem się na artykuł, że zaleca się wymianę całkowitą takiego płynu co jakiś czas. Mój golfik jest z 98r i ma przejechane 163 tyś. - więc może już czas na wymianę, bo raczej poprzedni właściciel czegoś takiego nie robił.
Jest jeszcze jedna rzecz co skłania mnie do wizyty u mechanika: nawet przy dłuższej jeździe wskaźnik temperatury czujnika na desce rozdzielczej pokazuje "zimny". Dopiero po około 60km pokazuje jakąś temperaturę. Czyżby coś z termostatem było?
Mam wymienić sobie ten płyn całkiem czy tylko dolać - co polecacie?
Dzięki z góry za odpowiedzi.
Wymiana płynu chłodniczego
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Re: Wymiana płynu chłodniczego
na drugą cześć postu - musisz najprawdopodobniej wymienić czujnik ciśnienia oleju skoro wskazówka skacze tak późno - mam podobnie w skodzie za takie coś chcą 50 zł w ASO 90Kidler pisze:Witam,
Ostatnio montowałem sobie gaz do mojej MK4 i mechanik zwrócił mi uwagę, że mam mało płynu chłodniczego. Tak sobie poszukałem na necie i przypadkiem natknąłem się na artykuł, że zaleca się wymianę całkowitą takiego płynu co jakiś czas. Mój golfik jest z 98r i ma przejechane 163 tyś. - więc może już czas na wymianę, bo raczej poprzedni właściciel czegoś takiego nie robił.
Jest jeszcze jedna rzecz co skłania mnie do wizyty u mechanika: nawet przy dłuższej jeździe wskaźnik temperatury czujnika na desce rozdzielczej pokazuje "zimny". Dopiero po około 60km pokazuje jakąś temperaturę. Czyżby coś z termostatem było?
Mam wymienić sobie ten płyn całkiem czy tylko dolać - co polecacie?
Dzięki z góry za odpowiedzi.
ps: poszukaj takiego tematu z wariująca wskazówką temperatury - na pewno było.
Ostatnio zmieniony śr lut 27, 2008 18:52 przez tekken82, łącznie zmieniany 1 raz.
Chyba miales na mysli czujnik temperatury plynu chlodzacego?tekken82 pisze:musisz najprawdopodobniej wymienić czujnik ciśnienia oleju skoro wskazówka skacze tak późno
A swoja droga watpie, ze to jest to. Raczej obstawialbym termostat.
Jakby czujnik byl uszkodzony (niekontaktowal) to wskazowka by skakala roznie, a nie podnosila sie dopiero po przejechaniu 60 km.
Chociaz kto wie- moze to nie brak kontaktu w czujniku (ja tak mialem), a jego bledne wskazanie (rozkalibrowanie). Choc nie slyszalem by sie to u kogos zdarzylo.
Pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 567 gości