Forum.VWGolf.pl

w moim MK4 1,4 16v zauwazelym dzis ze zaczely falowac obroty na rozgrzanym silniku tak od 7,5 tys to 9 tys. jaka moze byc tego przyczyna i czy moze byc to zwiazane z błedem czujnika polozenia walu?

najczesciej to brudna przepustnica

czyszczenie zazwyczaj pomaga

maniek11001 pisze:w moim MK4 1,4 16v zauwazelym dzis ze zaczely falowac obroty na rozgrzanym silniku tak od 7,5 tys to 9 tys. jaka moze byc tego przyczyna i czy moze byc to zwiazane z błedem czujnika polozenia walu?

raczej 750/900 pomaga czyszczenie przepustnicy

A ja napisze ze w wiekszosci wypowiediach jet to samo napisane bo chyab całe forum przesledziłęm i czytam tylko na temat falowania i zrobiłem czyszczenie przepustnicy i u mnie np nie pomogło zabieg kosztuje 50zł zobiłem tez adaptacjie i wykazało ze to sonda lambda ale tez niejestem przekonany tym podłaczenie do kompa drugie 50 zł a u mnie problem polegał ze jak zimny to 900 a jak ciepły to 1200 po wyczyszczeniu przepustnicy i adaptacji problem sie zwiekszył jak zimny 1200-1300 jak ciepły nawet 1800 i kto mi pomoze i wytłumaczy przyczyne wiec uczulam ze nie do konca to moze byc przepustnica

OKI WIEC JADE W PONIEDZIAŁEK I WYMIENIE KOSZT 250 SONDA WYMIANA 100 ZŁ:) DLA TYCH CO NIEWIEDZA POZDRAWIAM:) NAPISZE CZY POMOGŁO