W moim golfie jest element do niczego nie podłączony, możliwe że to coś bardzo ważnego więc mam zagwozdke.
Jest przyczepiony do grodzi (mniej więcej po środku) po lewej stronie od cewki zapłonowej, ma niebieski konektor(wtyczkę) i króćce do podłączenia węży, właśnie węży podciśnienia czy wodne ??
Golf MK2 1988 1.6 Automat
Nie działa mi też wskaźnik temperatury wody, pomimo że przewodem do licznika dochodzą odpowiednie wartości (rezystancje) w czym może być problem ?
Chętnie spotkam sie z kimś kto ma automat mojego typu aby sprawdzic połączenia w silniku.
Pozdrawiam
co to za element
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
To jest urządzenie do regulacji obrotów. Współpracuje z siłownikiem 4-połozeniowym, występuje w autach z klimą i chyba z automatem. Jest podłączony do podciśnień na gaźniku. Zamykanie i otwieranie się tego elektrozaworu powoduje poniesienie lub obrotów przy pracującej klimatyzacji. Nie jestem pewien jego zastosowania w automatach ale też powinien chyba być.
Ostatnio zmieniony czw mar 20, 2008 03:47 przez jhosef, łącznie zmieniany 1 raz.
Cos mnie się wydaje, że tym się nie da wyregulowac obrotów na zastopowanym automacie, bo śruba regulacyjna jest w Pierdku - sprostujcie, jesli się mylę.
Studiując opis znienawidzonego gaźnika, natknąłem się na ową śrubę regulacyjną na schemacie.
Szczegółem jest to, że nigdzie nie mogłem jej poszukać na gaźniku
[ Dodano: 19 Mar 2008 22:10 ]
Sprawdziłęm dokładnie ten element i niestety nie posiadam go w swoim 1.6 RF.......... dziwne!
Studiując opis znienawidzonego gaźnika, natknąłem się na ową śrubę regulacyjną na schemacie.
Szczegółem jest to, że nigdzie nie mogłem jej poszukać na gaźniku
[ Dodano: 19 Mar 2008 22:10 ]
Sprawdziłęm dokładnie ten element i niestety nie posiadam go w swoim 1.6 RF.......... dziwne!
Tym się samemu nie reguluje tylko to działa samo przy zwiększonym obciążeniem silnika np pracującą klimą. Podnosi nieco obroty regulująć podciśnienie na wiskokogan77 pisze:Cos mnie się wydaje, że tym się nie da wyregulowac obrotów na zastopowanym automacie, bo śruba regulacyjna jest w Pierdku - sprostujcie, jesli się mylę.
Ostatnio zmieniony czw mar 20, 2008 03:46 przez jhosef, łącznie zmieniany 1 raz.
ppoll27 Co to za książka, jest tam schemat połączeń podciśnień ?ppoll27 pisze:bo to miały tylko z klimą lub/i automatem
Na zdjęciach są dwa elementy na razie wyjaśniliście do czego jest ten po prawej stronie, a ten "niebieski" bo to są dwa urządzenia.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony czw mar 20, 2008 18:09 przez blukotek, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 254 gości