Forum.VWGolf.pl

Witam.

Przy skrecaniu w lewo (okolo pol obrotu kola) dobiegaja stuki jakby z lewego koła. Przy doreceniu kola kierownicy do konca nic nie stuka. Stuki pojawiaja się przy dodawniu gazu w zakręcie. Na prostej nic nie stuka,nie poka, to samo przy skrecie w prawo. Co to może być? Łożysko do wymiany?

przegub zewnętrzny PRAWY a te stuki są tylko słyszalne z lewej

Dzieki Panowie . Na dniach bede jechal z tym do mechanika. Mam nadzieje,ze do konca tygodnia nic mi sie nie rozleci.

Mialem te sama sytuacje. Uszkodzona oslona przegubu zewnetrznego. Dostal sie piasek i woda i wyplukalo smar z przegubu i stad to stukanie na skreconych kloach. Teraz jak skrecasz to delikatnie z gazem.

Przyczyną stukania był rzeczywiście przegłub, po wymianie jest cisza . Czy po wymianie jednego z przegłubów należy zrobić zbieżność? Jadąc na wprost mam kierownicę lekko skręconą w prawo. Czy mechanik cos spartolił, czy nowy przegłub musi się jakoś "ulożyć"?

jeżeli faktycznie tak jest jak mówisz jedź zobacz zbieżność. W większości przypadków niby sie nie powinno nic dziać ale różnie bywa u mnie po wymianie zewnętrznego też tak było co sie okazało że i wew. poszedł a to wyczaić jest masakryczne ciężko.

buczah pisze:czy nowy przegłub musi się jakoś "ulożyć"?

Jakoś nie wydaje mi się, żeby miał się układać:). Dla świętego spokoju podjedź na zbieżność, to nigdy nie zaszkodzi.

Podjade na zbieżność, dzieki