Forum.VWGolf.pl

Witam!!


Zalozylem orginalne silowniki oraz elektryke el szyb. Podlaczylem to wszystko pod bezpieczniki tak jak na zdjeciu:




No i teraz gdy przekrece kluczyk na pozycje ON szyby ladnie smigaja wszystko wydaje sie poprawnie ale problem powstaje po wyjeciu kluczyka...napiecie w szybach pozostaje. Czy to normalne?? bo wydaje mi sie ze po wyjeciu kluczyka szyby powinny zachowac sie tak jak lusterka czyli nie reagowac. Przynajmniej tak mam w Nubirze. Zrobilem maly test zielona wtyczke podlaczylem pod 12 V radia ktore przechodzi przez stacyjke. I jest to samo. Po wlozeniu kluczyka napiecie jest, szyby dzialaja, po wyjeciu caly czas mozna nimi operowac mimo tego ze juz nie ma napiecia. Czy taki jest urok el szybek w naszych autkach czy cos jest zle podlaczone??

Dzieki za pomoc.
Pozdrawiam!!

Kolego ja mam orginalnie zalozon elektryczne szybki i tak jest ze jak wyjmiesz kluczyk to przez jakis czas jeszcze mozesz nimi sterowac.Pozdro

Założyłem elektryczne szyby na przód razem z ori wiązkami i zachowanie mam podobne. Po wyjeciu kluczyka jakieś 10 minut szyby jeszcze reagują. dodatkowo po 10 minutach w czasie gdy otworze drzwi kierowcy nadal mogę sterować szybami, natomiast gdy je zamknę - szyby nie działają. Podobno wszystko to jest jak najbardziej normalnym zachowaniem ori elektrycznych szyb. Pozdrawiam.

Dzieki wielkie:) Tak sie zastanawiam jeszcze w jaki sposob podlaczyc szybki pod funkcje komfort (z kluczyka)? wie ktos?

Mavrick, zakupiłem ori podnośniki razem z pełnymi wiązkami drzwiowymi i wyodrębniłem kable odpowiedzialne za szyby (nie przekładałem całych wiązek). U siebie nie podłączałem funkcji komfortu, ale przyglądając sie wcześniej wiazkom kabli zauważyłem że kable od szyb w wiązce drzwiowej lewej połączone są z kablami od centralnego zamka (ori sterowanie kluczykiem). Wnioskuje więc że w celu działania funkcji komfortu, oczywiście przy założeniu że wiązki od elektrycznych szyb zostały zamontowane prawidłowo, należy spiąć w odpowiednich miejscach wiązke drzwiową lewą od elektryki szyb oraz kable od centralnego zamka w drzwiach. O ile pamiętam kabel czerwono-biały oraz niebiesko-szary były spięte z jakimis kablami od zamka. Nie pamiętam czy zielono-czarny był podłączony do kabli od zamka...

George_79 zerknij na ten post tam sa zdjecia wiazki jaka posiadam:) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... art=15#top

Pozdrawiam

Jeśli nie przestają działać nigdy to podpiąłeś stały plus w miejsce plusa po zapłonie

Mavrick, Z tego zdjęcia niewiele widać. Ja miałem kompletne wiązki z kablami od wszystkiego (szyby, centralny, lusterka) więc widziałem co jest z czym połączone ale niestety nie pamiętam jak to było . Kable od centrala były połączone z szybowymi w lewej wiązce drzwiowej.

Podczas montażu korzystałem z tych linków:

http://www.a1electric.com/golf.htm
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#1643533
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

A tutaj kilka zdjęć z mojej akcji:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30

powinno napiecie byc przez jakis czas jeszcze ale pozniej nie ma u mnie przynajmniej tak jest po jakiejs minucie nie mozesz sterowac juz szybami sprawdz podlaczenie przewodow