Strona 1 z 2
po myciu nie odpala
: ndz maja 25, 2008 16:47
autor: haps
Witam, bylem sobie na myjce i jakos mnie podkusilo zeby karcherem umyc silnik.. mylem na wlaczonym silniku, wszystko bylo ok, jakies 10-15min po odjechaniu rowniez bylo wszystko cacy i nagle zaczal przerywac i nierowno pracowac..az w koncu zgasl i od tamtej pory nie odpalil ani razu, ladowalem juz aku 3razy i caly czas nie chce palic... wszystkie wtyczki przy przepustnicy zdjalem, przeczyscilem itp, kable zdjalem ze swiec ale bylo sucho, pod kopulka rowniez sucho.. nie bardzo wiem gdzie sie mogla woda dostac i chwilowo (mam taka nadzieje) unieruchomic moja maszyne..Macie jakies pomysly?
....
: ndz maja 25, 2008 16:54
autor: Radovanv
Przede wszystkim puknąć się w głowę tak solidnie........ a po drugie udać siędo dobrego Mechanika co zna się na Elektryce......... no i drugi raz się MOCNO Puknąć.......
: ndz maja 25, 2008 17:12
autor: Paweł Marek
Radovanv, witamy na forum witamy , tylko może styl pisania byś zmienił.
: ndz maja 25, 2008 17:17
autor: wojtas4589
jak sam sie nie znasz na elektryce to możesz jedynie sprawdzić bezpieczniki może wywaliło któryś który jest odpowiedzialny własnie za to że nie chce zapalić, ja tam sie nie znam tez na elektr. ale warto zobaczyć nie
: ndz maja 25, 2008 17:25
autor: stempel72
Następnym razem nigdy nie myj pracującego silnika. Silnik do mycia powinien być zimny. Teraz możesz sprawdzić czy masz wogóle iskre, jeśli nie ma to podążaj tym tropem. Nie wiem jak twoje auto jest skonstruowane. Jeśli na aparat zapłonowy to tam szukaj. Mogła pasć cewka zapłonowa - trochę nie lubi wody
Puknąć to lepiej swoją Pannę, lub ewentualnie nie swoją
: ndz maja 25, 2008 18:22
autor: haps
podczas krecenia wskazowka od obrotomierza podbija troche do gory, o ile pamietam swiadczy to o tym ze czujnik halla jest ok, a problem jest z cewka czyli iskra, a raczej jej brak.. jak sprawdzic czy jest iskra na swiecy?
: ndz maja 25, 2008 19:28
autor: stempel72
Zdejmij kabel ze świecy, włóż w niego jakąś starą świecę i dotknij jej końcem do bloku silnika. W tym czasie kolega niech zakręci rozrusznikiem, a Ty patrz czy jest iskra.
: ndz maja 25, 2008 19:30
autor: wojteks
haps pisze:jak sprawdzic czy jest iskra na swiecy
Wykręcic świecę, włożyć do kabla, dotknąć do masy świecą (gwintem) i niech ktoś zakręci rozrusznikiem. Musisz to robić BARDZO OSTROŻNIE bo może pokopać wysokie napięcie z kabla. Najlepiej robić to w ciemnym miejscu/garażu. Iskrę będzie widać albo nie jak jej nie będzie.
: ndz maja 25, 2008 20:25
autor: haps
iskra jest...silnik odpala.. po prostu dostala sie gdzies woda, pozniej go zalalem paliwem i nie chcial odpalic.. jak odpalil to nie mial wolnych obrotow, ale z czasem jak sie wygrzewal to juz coraz lepiej, jak mu wdepne pedal do konca jak jest na luzie to lekko przerywa i sie wkreca.. jak powoli wciskam to jest ok, ale to chyba ustapi jak wyparuje cala woda?
: ndz maja 25, 2008 20:28
autor: stempel72
Dokładnie. Wychnie i będzieok.
: ndz maja 25, 2008 21:22
autor: pamor
Tak a propos kręcenia:
nadmierne kręcenie z negatywnym skutkiem może prowadzić do zalania a potem do dostania się paliwa do katalizatora co może skutkować jego uszkodzeniem (czytać w instrukcji obsługi do golfa)
: ndz maja 25, 2008 22:04
autor: Radovanv
stempel72 pisze:Następnym razem nigdy nie myj pracującego silnika. Silnik do mycia powinien być zimny. Teraz możesz sprawdzić czy masz wogóle iskre, jeśli nie ma to podążaj tym tropem. Nie wiem jak twoje auto jest skonstruowane. Jeśli na aparat zapłonowy to tam szukaj. Mogła pasć cewka zapłonowa - trochę nie lubi wody
Puknąć to lepiej swoją Pannę, lub ewentualnie nie swoją
heheheheehehhe
A To "puknąć w głowe" to chyba nie było zbyt dosadne co ?
Postaram się Milej
- Co do Silnika to nie powinno się go wogóle myć wodą Bo:
1. Częste mycie skraca Życie
2. Elektryka nie lubi wody
3. Brudny silnik wygląda mniej awaryjnie
a jak chcesz Tuning pod maską to sobie obudowe lepiej Kupić na silnik
: pn maja 26, 2008 18:54
autor: wojteks
Radovanv pisze:Co do Silnika to nie powinno się go wogóle myć wodą Bo:
1. Częste mycie skraca Życie
2. Elektryka nie lubi wody
3. Brudny silnik wygląda mniej awaryjnie
Ad1. Niby dlaczego? podaj jakieś sensowne argumenty.
Ad2. wszystkie złączki są szczelne więc niewielką ilość wody wytrzymają bez problemu
Ad3. Brudny silnik jest wstrętny (chyba że mówisz o lekkim zapoceniu/zakurzeniu)
: pn maja 26, 2008 20:06
autor: wojtas4589
wojteks pisze:Ad1. Niby dlaczego? podaj jakieś sensowne argumenty.
bo woda smarów, oleju itp. nie zmywa
wojteks pisze:Ad2. wszystkie złączki są szczelne więc niewielką ilość wody wytrzymają bez problemu
czy mycie karcherem to niewielka ilość wody?