rzodkiew pisze:niewiem jak zabierales sie za rozkrecanie ale mozesz zrobic tak : jak masz radio wyciag go, zdejmij panel do pgrzewania potem wszystkie przelaczniki z lewej i z prawej, pod nimi sa sruby do wykrecenia calej przedniej ramki, jak juz to masz to licznik siedzi na dwuch srubach , linke smialo odczep nie ma gdzie spasc , do licznika mozesz miec jeszcze od dolu dwie wtyczki tez je poodczepiaj ( moze byc tylko jedna)a i tak licznik wyciagasz, aha mozesz sobie tez wykrecic dolna polke pod kierownica ( kierownice tez sobie sciag bedziesz mial wiecej miejsca)bedzie pozniej lepszy dostep do zalozenia linki , jak bedziesz mial licznik na wierzchu to sciag wskazowke predkosciomierza i odkrec tarcze i sprawdz dlaczego sie blokuje moze cos jest przygiete tam sa plastikowe elementy albo cos przytarte .ostatnio sobie wyciagalem licznik ( do zmiany tarcz i podswietlenia
) ale nie myslalem nad tym za duzo jak porozkrecac wiec moglem teraz cos przeoczyc. pozdro
Zrobilem dokladnie wszystko tak samo jak napisals, dokladnie to samo, tylko nie odkrecilem kierownicy, bo nie moglem znalezc takiego klucza.
Skoro linka nigdzie nie ucieknie to teraz bede mogl ja odczepic, a wtyczki mam 2 i jeszcze cos.
Zauwazylem, ze jak jest cieplo tak ok. 20-25C to wtedy sie blokuje, bo dzis np. cala noc stal podo domem, rano w cieniu do 10, wsiadlem i zaczalem jechac i licznik liczyl, dzialal, mowie w czasie preszlym, bo pojezdzilem troche po miescie, caly samochod sie nagrzal i przestal liczyc
Bede dalej probowal, mimo to dzieki za ODP. POZDRO!!
.PEACE.
padlo oswietlenie wyswietlacza mfa, to przy okazji popatrze na czym tam moze sie przywieszac
