Zmiana minerala na płosyntetyk i klasa lepkości??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

marcinwet83
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: pt cze 16, 2006 14:46
Lokalizacja: WWA

Zmiana minerala na płosyntetyk i klasa lepkości??

Post autor: marcinwet83 » pn lip 28, 2008 15:49

Jeżdżę obecnie na Elfie Sporti SRI 15W40. Zbliża się czas wymiany oleju i pomyślałem żeby zmienić na jakiś bardziej odpowiedni. Po przeczytaniu masy postów na forum i przewertowaniu wielu innych stron znalazłem to:

http://allegro.pl/item406895036_motul_4 ... ostaw.html

I tutaj moje pytania:
Czy półsyntetyk nie rozszczelni bardziej silnika (już teraz trochę się poci, nie bierze oleju)??
Czy mogę zalać tą klasę lepkości (jeżdżę dość agresywnie, ponadto na gorącym silniku czasem włącza mi się kontrolka i brzęczyk, stąd idea zalania czym bardziej odpowiednim do użycia w wysokich temperaturach)??

PS. silnik to RP z gazem, przebieg ~200k km(w międzyczasie remontowany przez poprzedniego właściciela, niestety nie znam szczegółów, lekko klepią popychacze na zimnym i bardzo gorącym)

Dzięki z góry za pomoc!!



Awatar użytkownika
adamgti
GTI
GTI
Posty: 1090
Rejestracja: sob paź 20, 2007 22:28
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: adamgti » pn lip 28, 2008 16:20

ja bym zalał dobry jakiś mineralny np mobil albo castrol i nie zawracał głowy półsyntetykami, nie ryzykuj


the mechanic

marcinwet83
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: pt cze 16, 2006 14:46
Lokalizacja: WWA

Post autor: marcinwet83 » pn lip 28, 2008 17:50

A co z mineralnymi 15W50?? Bo jest jeszcze taki motul, tylko ze do silników motocyklowych?? Albo może jakiś inny producent ma mineralny tej klasy?? Bo jeżeli już mineralny 15W40 to chyba zostałbym przy Elfie, nie mam przekonania do ww. marek oleju



Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » pn lip 28, 2008 19:21

Bardzo dobry wg mnie jest Shell Helix 15W40 ale drogi. U mnie za litr wołają 20zł. Nie wiem ile większe bańki.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

Awatar użytkownika
majorr92
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 288
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 16:29
Lokalizacja: Jarosław/Milton Keynes
Kontakt:

Post autor: majorr92 » pn lip 28, 2008 19:44

Castrol 15W/40 Magnatec


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=112665/]MÓJ Golfik[/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228858.html][img]http://images.spritmonitor.de/228858.png[/img][/url]
[url=http://rycerze.wp.pl/?ac=vid&vid=176135446/]Fajna Gra[/url]

mmarek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 226
Rejestracja: czw gru 28, 2006 19:29
Lokalizacja: dolny slask

Post autor: mmarek » pn lip 28, 2008 19:44

Możesz zmienić na półsyntetyk bez problemu ( chyba że jeżdził na jakims selektolu z 15 lat :bajer: )

Sam kiedyś zmieniłem na półsyntetyka i to dobrego i nie zauważyłem jakiś skutków ubocznych
Ostatnio zmieniony pn lip 28, 2008 19:45 przez mmarek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
majorr92
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 288
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 16:29
Lokalizacja: Jarosław/Milton Keynes
Kontakt:

Post autor: majorr92 » pn lip 28, 2008 19:47

mmarek pisze:Sam kiedyś zmieniłem na półsyntetyka i to dobrego i nie zauważyłem jakiś skutków ubocznych
Ja tez zmieniałem na pół syntetyk i nic sie nie działo samochodzik miał ponad 300 tys przejechane jak pół syntetyk to polecem tez Castrol 10W/40 Magnatec


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=112665/]MÓJ Golfik[/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228858.html][img]http://images.spritmonitor.de/228858.png[/img][/url]
[url=http://rycerze.wp.pl/?ac=vid&vid=176135446/]Fajna Gra[/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 462 gości