Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie. Mam dziwne zachowanie ciśnienia oleju. Pewnego razu pojechałem autem do Niemiec zrobiłem 1400 km. Po przejechaniu tego dystansu olej był już do wymiany bo tak wychodziło z kilometrów. Zauważyłem, że czasem po odpaleniu auta mignęła na samym początku kontrolka od oleju. Wymieniłem olej i wszystko sie uspokoiło. Na nowym oleju zrobiłem 1000 km i pojechałem na wakacje. Podczas powrotu zauważyłem ten sam objaw. w sumie zrobiłem 3000 km. Oleju nie zmieniałem i jak odpalam auto jak postoi to kontrolka oleju gaśnie za parę sekund po odpaleniu. Czego to przyczyna czy olej tak szybko traci właściwości. Olej to Mobil 10w40 auto VW polo 1.6 jednopunkt. przebieg 270 tys. Proszę o opinie i pozdrawiam

fronius pisze:Witam serdecznie. Mam dziwne zachowanie ciśnienia oleju. Pewnego razu pojechałem autem do Niemiec zrobiłem 1400 km. Po przejechaniu tego dystansu olej był już do wymiany bo tak wychodziło z kilometrów. Zauważyłem, że czasem po odpaleniu auta mignęła na samym początku kontrolka od oleju. Wymieniłem olej i wszystko sie uspokoiło. Na nowym oleju zrobiłem 1000 km i pojechałem na wakacje. Podczas powrotu zauważyłem ten sam objaw. w sumie zrobiłem 3000 km. Oleju nie zmieniałem i jak odpalam auto jak postoi to kontrolka oleju gaśnie za parę sekund po odpaleniu. Czego to przyczyna czy olej tak szybko traci właściwości. Olej to Mobil 10w40 auto VW polo 1.6 jednopunkt. przebieg 270 tys. Proszę o opinie i pozdrawiam

sadze ze pompa oleju juz ci ledwo zipie, jak odpalisz to po chwili dopiero dobija cisnienie i kontrolka gasnie. Bo innej przyczyny nie widze.

fronius pisze:Oleju nie zmieniałem i jak odpalam auto jak postoi to kontrolka oleju gaśnie za parę sekund po odpaleniu

tak jest w każdym MK3. Nie ma się co przejmować.
Jeżeli będzie dłużej migać to znaczy, może być mało wydajna pompa oleju lub do wymiany któryś z czujników oleju, znajdujących się nad świecami.

a moze smok jest zabity pewnie go nigdy nie czysciles