Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem zwiazany z airbagami w swoim golfie mk3. A wiec posiadam dwie poduszki powietrzne i odkad zakupilem auto swiecila sie kontrolka od airbagow... byly wlasciciel mowil ze jezdzil na sportowej kierownicy wiec odpial airbaga kierowcy, a przy sprzedaz zamontowal orginalna kiere ale jej nie podpiol... Wiec zdemontowalem kierownice podpielem jaska do zlacza... Jednak problem z kontrolka dalej wystepowal, dlugo nie myslac podpielem vaga pod auto i tu mnie zaskoczenie wzielo, bo poinformowal mnie, ze nie moze sie polaczyc z komputerem od airbagow poradzicie cos, moze ktos z was juz mial taki problem... Bo sam nie wiem za bardzo co robic, czy szykowac sie na nowy sterownik do jaskow czy moze co innego Jak to ugryzc?? Pozdrawiam

Proponuję na początek reset komputera w aucie, a później sprawdź czy się połączy.

Może ten poprzedni właściciej dupną autko i poleciały poduchy ??

sprawdz wtyke od sterownika airbag czy jest podpieta a vag z silnikiem się łaczy

[ Dodano: 25 Sie 2008 21:07 ]

danioo pisze:Proponuję na początek reset komputera w aucie, a później sprawdź czy się połączy.

Może ten poprzedni właściciej dupną autko i poleciały poduchy ??

reset nic nieda nawet jesli auto miało wywalone poduchy to i tak powinien się połączyć

nie poduchy sa a vag normalnie sie laczy z motorem...pozatym juz aku byl odlaczany kilkaktornie... zagladalem do sterownika i wyglada jakby nikt tam nigdy nie zagladal... nakretki od mocowan w nie naruszonym stanie fakt ze kosc od jaska jest podlaczona od strony kierowcy i ciezko sie tam dostac zeby cos zobaczyc, a biorac pod uwage ze nikt tam wczesniej nie zagladal jest mozliwosc aby kosc sama sie wypiela??

Pablo87 pisze:nie poduchy sa a vag normalnie sie laczy z motorem...pozatym juz aku byl odlaczany kilkaktornie... zagladalem do sterownika i wyglada jakby nikt tam nigdy nie zagladal... nakretki od mocowan w nie naruszonym stanie fakt ze kosc od jaska jest podlaczona od strony kierowcy i ciezko sie tam dostac zeby cos zobaczyc, a biorac pod uwage ze nikt tam wczesniej nie zagladal jest mozliwosc aby kosc sama sie wypiela??

Sama się nie wypnie.Ma zabezpieczenie.Ja miałem podobny przypadek.Musiałem wymieńić moduł poduszki(kość),bo na vagu pokazywała za wysokie napięcie.Po wymianie bez problemu wykasowalem poduszke.

zastanawiam sie tylko czy przypadkiem nie ma jakichs bezpiecznikow lub przekaznikow od sterownika jaskow ... ??

Jest i bezpiecznik i przekaźnik i proponuję od tego zacząć. Tylko, że jak miałem walnięty przekaźnik to vag wykrywał "niskie napięcie".

A jakies info o numerze przekaznika dalo by rade podac ?? Bo w sumie jezeli w moim przypadku vag w ogole nie chce sie polaczyc to wyglada na to ze jakies zasilanie jest odciete lub zwyczajnie odpiete... Dobrze mysle??

a mi po przejechaniu 35 tyś KM - wyskoczyła kontrolka AirBaga i zgasnąć nie chce - od czego zacząć weryfikację problemu ?

dzięki za pomoc z góry.

pewnie opornik w kierownicy pod zaślepką airbag się odlutował

tekken82 pisze:a mi po przejechaniu 35 tyś KM - wyskoczyła kontrolka AirBaga i zgasnąć nie chce - od czego zacząć weryfikację problemu ?

dzięki za pomoc z góry.

diagnoza vag była

norek111 pisze:

tekken82 pisze:a mi po przejechaniu 35 tyś KM - wyskoczyła kontrolka AirBaga i zgasnąć nie chce - od czego zacząć weryfikację problemu ?

dzięki za pomoc z góry.

diagnoza vag była

nic - dziś rano się to zdarzyło dlatego pytam od czego zaczać... - czyli zrobię Vag-iem diagnozę

bez diagnozy nawet jeśli Kaszpirowski odkryje usterkę to i tak lampki nie zgasisz

ja tez mam problem z poduszka bo kupilem auto i ktos madry wycia zarowki od absu i poduszki bo pewnie ciagle swiecily aie wolal bym azeby bylo jak powinno byc.czyli jesli chodzi o poduszke to prawdopodobnie moze byc walniety jakis opornik ?