Witam. Jak w temacie proszę o podanie wszystkich części.
P.S. Do moderatorów prosze nie usuwać, bo szukajka nie znalazła mi tematu z wymienionymi wszystkimi częściami.
A jak już bardzo lubicie usuwać to prosze o podanie linka do tematu...
co wchodzi w skład oryginalnego centralnego zamka z 5D?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 98
- Rejestracja: pt paź 29, 2004 18:20
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: VW JETTA mk2
co wchodzi w skład oryginalnego centralnego zamka z 5D?
Ostatnio zmieniony wt wrz 16, 2008 21:12 przez HaiFisch, łącznie zmieniany 1 raz.
[url=http://www.tkk.org.pl]TUNING KLUB KRAKÓW[/url]
No to będzie tak:
- zawór sterujący drzwi kierowcy (siłownik master) - 1szt.
- zawór sterujący pozostałych drzwi, klapy bagażnika i klapki paliwa (siłowniki slave) - 5szt.
- trójnik gumowy - 4szt.
- gumowe wężyki przy siłownikach i pompce - 6szt.
- wężyki powietrzne plastikowe (nie chce mi się tego liczyć, ale będzie kilkanaście)
- pompka - 1szt.
- piankowa obudowa pompki - 1szt. dwie połówki
- obejma mocująca piankę osłaniającą pompkę - 1szt.
- cięgna przy siłownikach - 4szt. (drzwi) + 2szt. (klapka paliwa, klapa bagażnika)
- zawór sterujący drzwi kierowcy (siłownik master) - 1szt.
- zawór sterujący pozostałych drzwi, klapy bagażnika i klapki paliwa (siłowniki slave) - 5szt.
- trójnik gumowy - 4szt.
- gumowe wężyki przy siłownikach i pompce - 6szt.
- wężyki powietrzne plastikowe (nie chce mi się tego liczyć, ale będzie kilkanaście)
- pompka - 1szt.
- piankowa obudowa pompki - 1szt. dwie połówki
- obejma mocująca piankę osłaniającą pompkę - 1szt.
- cięgna przy siłownikach - 4szt. (drzwi) + 2szt. (klapka paliwa, klapa bagażnika)
. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Wszystkich tak? Proszę, zaloguj się na stronie z której pochodzi ten obrazek
http://www.vagcat.com/p/B014/181000.png
http://www.vagcat.com/p/B014/181000.png
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
- Mały gagatek
- Posty: 98
- Rejestracja: pt paź 29, 2004 18:20
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: VW JETTA mk2
Kamel pisze:No to będzie tak:
- zawór sterujący drzwi kierowcy (siłownik master) - 1szt.
- zawór sterujący pozostałych drzwi, klapy bagażnika i klapki paliwa (siłowniki slave) - 5szt.
- trójnik gumowy - 4szt.
- gumowe wężyki przy siłownikach i pompce - 6szt.
- wężyki powietrzne plastikowe (nie chce mi się tego liczyć, ale będzie kilkanaście)
- pompka - 1szt.
- piankowa obudowa pompki - 1szt. dwie połówki
- obejma mocująca piankę osłaniającą pompkę - 1szt.
- cięgna przy siłownikach - 4szt. (drzwi) + 2szt. (klapka paliwa, klapa bagażnika)
a z elektryki ile jest wiązek? jakies przekaźniki?
[url=http://www.tkk.org.pl]TUNING KLUB KRAKÓW[/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 536 gości