Forum.VWGolf.pl

chcialem sie zapytac,co ma sie jedno do drugiego?
Jesli podpialem sie VAGiem i pokazal mi ze mam do wymiany 3 czujniki abs-u,dwa z przodu i jeden z tyłu,to czy moze to byc przyczyna nie działania tempomatu?? podjechalem ostatnio do mechanika aby zalatwił te dwie sprawy,podpiął sie do kompa(40zł),sprawdził cos miernikiem na czujnikach-powiedział ze nie ma sensu ich wymienieniac bo wartosci pokazywane na mierniku są dobre,wiec wyczyscił je(tylko przod) i skasował kolejne 40zł. Wiec ja na to,co z tempomatem? Powiedzial ze teraz jak abs bedzie sprawny to i tempomat bedzie działał jak nalezy.
Wyjechalem z warsztatu,po przejechaniu 10 km kontrolka ABS znowu sie zaswieciła,a tempomat jak nie działal tak nie dziala. razem 80zł w błoto

FILIP_1988 pisze:Powiedzial ze teraz jak abs bedzie sprawny to i tempomat bedzie działał jak nalezy

tempomat nie tylko dodaje p gazu (jak masz np pod górkę) ale i musi mieć możliwość przyhamowania auta i tu twój nieszczęsny ABS potrzebny

FILIP_1988,
skoro wywalilo blad czujnika ABS to poradzi tylko wymiana czujnikow

greg, nie wiem jak w mk4, ale u mnie w mk3 tempomat nie hamuje auta i nie uzywa absu, przynajmniej nie zdazylo mi sie

wozo pisze:nie wiem jak w mk4, ale u mnie w mk3 tempomat nie hamuje auta i nie uzywa absu, przynajmniej nie zdazylo mi sie

to w jakim celu wszystkie kable z czujnika pedału hamulca są podpięte do sterownika? gdyby chodziło tylko o sam sygnał naciśnięcia hamulca to by szedł jeden kabel a nie obydwa (pozostałe 2 to zasilanie z bezpieczników)

to w jakim celu wszystkie kable z czujnika pedału hamulca są podpięte do sterownika? gdyby chodziło tylko o sam sygnał naciśnięcia hamulca to by szedł jeden kabel a nie obydwa (pozostałe 2 to zasilanie z bezpieczników)

Wszystkie czyli ile ?

U mnie jest tak, ze wcisniecie ktoregokolwiek z pedalow hamulec lub sprzeglo powoduje wylaczenie tempomatu, ale nie hamowanie. Poza tym przy pedale hamulca nie masz silownika tak, jak to jest przy gazie. Chyba ze masz juz gaz sterowany elektronicznie to tez przy gazie nie bedziesz mial silownika.

wozo pisze:Chyba ze masz juz gaz sterowany elektronicznie to tez przy gazie nie bedziesz mial silownika.

móimy tu o golfie 4 TDI - tylko 1,4 i to roczniki 97- maj 99 maja na linkę

[ Dodano: Czw Wrz 18, 2008 11:21 pm ]

wozo pisze:Wszystkie czyli ile ?

w sumie jest 4 - 2 maja zasilanie z bezpieczników 2 idą do sterownika silnika - do tego samego sterownika idą kable od czujnika pedału sprzęgła oraz od manetki

witam
jak świeci Ci ABS to normalne że tempomat nie działa
a co do ABSu jeżeli czujniki mają odpowiednia oporność to proponowałbym sprawdzić ewentualne luzy na łożyskach i sprawdzić czy kononki sa ok....

!!robert pisze:a co do ABSu jeżeli czujniki mają odpowiednia oporność to proponowałbym sprawdzić ewentualne luzy na łożyskach i sprawdzić czy kononki sa ok....

no i kable od czujników

kurcze,a juz zamowilem te czujniki na allegro,tylko bez kabli. W sobote to wszystko zaloze i napisze co i jak z moim problemem...
dzieki za podpowiedzi,pozdro

cześć!

podepnę się pod temat bo mam podobny prolem z czujnikami ABS mk4 vag twierdzi że lewy przód i tył ale coś mi to właśnie nie bardzo podchodzi i chciałbym się zapytać jaką oporność powinny mieć czujniki to bym je prześwietlił dla pewności przed zakupem,
A druga sprawa to to że oprucz kontrolki ABS po przekroczeniu prędkości powyrzej 10km/h zaświeca się CZERWONA kontrolka hamulca - takie kułko z wykrzyknikiem dodam że hamulce działają dobrze ABS oczywiście nie działa miał tak ktoś, albo wie co ta kontrolka sygnalizuje dodam jeszcze że VAG oprucz uszkodzonych 2 czujników ABS pokazuje brak sterownika skrzyni - mam skrzynię manualną więc nie bardzo wiem o co chodzi.

!!robert pisze:witam
jak świeci Ci ABS to normalne że tempomat nie działa

co ty nie powiesz...w rodzinie mam jeepa, abs odpiety na stale, tak ze go nie ma, kontrolrka swieci, a tempomat dziala jak nalezy. moim zdaniem abs nie ma nic do tego

czujniki zalozylem najpierw dwa z przodu,po tygodniu przyslali mi tylny. Po zalozeniu czujników przednich i podpieciu do vaga pokazywal mi tylko tylny czujnik jako popsuty. Zalozylem tylny,skasowalem bledy,myslalem ze juz wszystko pieknie cacy,a tu znowu wywala mi lewy przód. Kable wygladaja na dobre,co prawda kostka łaczaca czujnik jest troszke zj..na,bo po wcisnieciu moglaby wypasc,ale spialem ja takim zaciskiem,wiec nie wypadnie. Sam juz nie wiem co teraz robic??? te kable mozna jakos czujnikiem sprawdzic?