Forum.VWGolf.pl

Problem dotyczy nie golfa, ale samochodu z blisko mu spokrewnionemu a mianowicie audi A3 1.8T.
I tak:
- przy ruszaniu z 1-ki są prawie niesłyszalne,
- są wyraźnie słyszalne po przełączeniu biegu z 1 na 2 i zwolnieniu sprzęgła (w tym momencie słyczać niemeteliczy, głuchy stuk),
- przy zmianie biegów z 2 na 3 tez czasami sie zdarza, ale nie tak intesywnie
Bardzo dobrze je słychać, gdy:
- samochód toczy się z małą prędkością na 2.biegu i na przemian włącza się i wyłącza sprzęgło.
Równiez wystepuja podczas jazdy np. na 5 biegu z predkoscia około90km/h i gwałtownym dodaniu lub odpuszczeniu pedału gazu.
Miał ktos moze podobne objawy w golfie lub innych samochodach???

Sprawdź wszystkie poduszki silnika.


pzdr

A jezeli poduszki były by sprwne to silnik przy puszczaniu sprzegła na 1 i wcisnietym hamulcu powinien sie wyginac? Dzisiaj razem z kolega sprawdzalismy skad moga dochodzic te stuki. On pusczał szybko sprzegło do połowy tak ze zaczeło brac i puszczał, wtedy z okolic skrzyni było słuchac to pukniecie. Mogła byc to poduszka silnika znajdujaca sie nad skrzynia. Juz sam nie wiem.

Miałem podobny problem : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2082070


pzdr

a jak zmieniałes biegi tez miałes jakis pukniecia?

Skrzynie mam automatyczną, jak biegi się zmieniały nic nie było słychać, ale to zależy która poduszka Ci padła, jak padła Ci przy skrzyni to pewnie podczas zmiany biegów będzie stukać.


pzdr