reaktywacja silnika sporo pytan

[szypowski1]

witam z uwafi na to ze przymierzam sie do złozenia mego silnika to powstało kilka pytan.....

silnik jest rozebrany nie ma tłoków miski i głowicy ale jest w aucie razem ze skrzynia....noo blok jest ze skrzynia i mysle ze moze przed zalaniem go swierzym olejem przydało by sie go umyc po starym oleju ....czym to zrobic .....

czym umyc silnik z zewnatrz?? czy lepiej umyc go jak jest teraz czy złozyc go i myc w całosci

korzystajac z okazy wymienie tez olej w skrzyni biegów bo dam sobie reke uciac ze jest tam...hipol....po wymaniu starego oleju jak umyc skrzynie w srodku??

na co trzeba uwarzac przy składaniu silnika do wymiany idzie sporo czesci w tym pierscienie pompa oleju i wody i cały rozrzad itp

jaki olej lac do silnika a jaki do skrzyni dodam ze auto robie dla siebie i nie jestem na tyle lebnie...zeby zalac skrzynie na nowo hipolem

czy ktos moze mi wkoncu powiedziec jaki czujnik swiateł wstecznych idzie do mnie bo kupiłem juz kilka sztuk ...i zadna nie zwiera mi obwodu gdy wbity jest wstecznu bieg

no moj problem który najdłuzej trwa....mam w altku wyjscie W....zebary z obrotomierzem na 2 wtyczki.....i prosze powiedziec gdzie mam podłaczyc ten alternator by wkoncu działał mi ten obrotomierz

pozdramiam i prosze o pomoc

[nerlst]

Napisz jakim masz silnik i skrzynię, bo inaczej nikt nic Ci nie doradzi.


pzdr

[szypowski1]

silnik 1,6D
skrzynia 4 biegi

[Hans-Hans]

83-91 jp ,89-91v1, i turbo- 83-91 jr ,83-91mf, 89-91ra,89-91sb

[szypowski1]

silnik z 1987 roku oznaczen nie znam zwykły dizel wolnossący

[Hans-Hans]

Olej do skszyni 75w90. Czyli był remont ? pamientaj aby pszedmuchac wszystkie kanały olejowe wał, blok .

[szypowski1]

no był powazny remont bo poszedł rozrząd i trzeba zreanimowac silnik

[Hans-Hans]

Szlif wału był ?

[szypowski1]

wał jest idealnie dąłdki i równiutki nie wymaga szlifu panweki na nim były niminalne i orginalnie zmieniam ej tylko dlatego ze troche sie zplaszczyły przy strzale w tłoki zaworami

[Hans-Hans]

Pamientaj o głowicy powino ci to troche pomuc .

[ Dodano: 30 Wrz 2008 22:02 ]
Przy takiej robocie warto sprawdzic pompe paliwa czy nie miałczy jak krencisz renką. warto też przepłukac pompe oleju nowym olejem żeby spieki wyleciały jak są. Głowice przykrencaj tak jak na rysunku według kolejnosci. A kable od czujnika biegu wstecznego sprawdzałes. sory zajakosc zdjenc.

[ Dodano: 30 Wrz 2008 22:02 ]
Pompe wody zamiast paliwa sory

[szypowski1]

pompa wody i pompa paliwa jest nowa ....to trzeba to płukac??...instalazja swiateł wstecznych jest sprawna bo jak zwiekam 2 kable od czujnika to one są...a jak podłączam do czujnika to nie ma ...czujnik ma ze 6 pinów to konbinuje kazdy z kazdym i lipa......jak sprawdzic pompe paliwa .....nie było z tym problemu zeby cos przerywało czy cos ale ejsli jest okazja to sprawdze ją

[Hans-Hans]

Ja tak płukałem pompe oleju do vr6 zalałem ją olejem nowym i krenciłem nim co jakis czas i ku mojemu zdiwieniu wlewały się z niej spieki oleju jak chcesz możesz sprawdzic ale nie jes to zasadą a zamiast pompy wody napisałem ci pompa paliwa bo sie pomyliłeł jak pompa paliwa smiga dobże to jej nie ruszaj . 6 pinów hm

[ Dodano: 30 Wrz 2008 22:18 ]
A silnik znakomicie się myje pistoletem do konserwacji i nitro lub benzyna . ale najlepszy jest odtłuszczacz do hamulcy w spreju.

[szypowski1]

a myslałem zeby go umyc płynem do hamulców bo on wpierdzieli wszystko ąłcznie z ubraniem heh

[Hans-Hans]

Ale silnik bendze tłusty a po np benzynie czysty i suchy i benzyna rospuszcza maras znacznie szybciej .