Forum.VWGolf.pl

mam taki problem ze jak silnik sie troche zagrzeje to zaczynają mu skakac obroty i zdaza mu sie zgasnąć.co to moze być?

czy problem występuje tylko na benie...... Najczęstrzą przyczyną takiej usterki jest nieszczelność w kolektorze ssący (wąż podciśnieniowy, uszczelki na wtryskach itp) lub uszkodzony silnik krokowy...

lukasz041287 pisze:mam taki problem ze jak silnik sie troche zagrzeje to zaczynają mu skakac obroty i zdaza mu sie zgasnąć.co to moze być?

Jaki silnik - 8V, 16V ? Jaki kod silnika? Ten co w podpisie?

problem wystepuje tylko na benzynie i jest to silnik 16V kod silnika KR,kolektor jest szczelny,wtryski tez ok . wiec zostaje chyba krokowiec

lukasz041287 pisze:problem wystepuje tylko na benzynie i jest to silnik 16V kod silnika KR,kolektor jest szczelny,wtryski tez ok . wiec zostaje chyba krokowiec

Krokowca na razie zostaw w spokoju. Nagle ta usterka się stała ? Czy już od dawna tak jest? Nie grzebałeś czegos przy zapłonie lub przepustnicy ( w szczegolnosci czy nie dotkałeś srubki w przepustnicy i nakrętki regulującej zderzak)?

To jest najczęstsza usterka z jaką się spotykam po "pchaniu paluchów gdzie nie trzeba". Zazwyczaj regulacja pomaga (zapłon i skład mieszanki). Czasem ze względu na popękane membrany w regulatorze termicznym nie da sie ustawić składu i regulator trzeba wymienic.

ta usterka jest w aucie jak go kupiłem ale teraz wkurza mnie to wiec chce to naprawic niegrzebałem nigdzie wiem tylko ze kiedys palec rozdzielacza był wymieniany bo poprzedni własciciel go zostawił sobie ten spalony w schowku autko super pali/zapala az do momentu az sie zagrzeje.

Trzeba najpierw sprawdzić czy regulator termiczny jest sprawny. Jeśli jest sprawny to auto trzeba wyregulować po poprzednim właścicielu i cieszyć się sprawną KRką

jutro pojade do szwagra bo jest mechanikiem wiec poradzi sobie ,a ciesze sie KRką juz 2 lata lecz na gazie bo poprzedni własciciel wsadził do niej gaz -za to bym go teraz ukrzyżował.

jak możesz to napisz co było u ciebie z tymi obrotami, bo mam podobny problem. Umnie natomiast na niskich obrotach faluje, niby to krokowiec niby nie bo nie zawsze tak jest. Ja jestem zdania że może być to źle podpięta instalacja od podcisnienia bo niektóre z przewodów wiszą bezczynnie.... a i prośba ma ktoś może schemat instalacji od podciśnienia właśnie do KR i PL bo nigdzie nie moge znaleźć.

fuxxx pisze:jak możesz to napisz co było u ciebie z tymi obrotami, bo mam podobny problem. Umnie natomiast na niskich obrotach faluje, niby to krokowiec niby nie bo nie zawsze tak jest. Ja jestem zdania że może być to źle podpięta instalacja od podcisnienia bo niektóre z przewodów wiszą bezczynnie.... a i prośba ma ktoś może schemat instalacji od podciśnienia właśnie do KR i PL bo nigdzie nie moge znaleźć.

wyregulowałem silnik i wymieniłem krokowca bo miałem okazje tanio kupic przez warsztat szwagra i pomogło teraz chodzi idealnie