jak napiąć pasek razrządu mk2 1.3 pełny wtrysk

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

slawlang
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: wt sty 17, 2006 22:17
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

jak napiąć pasek razrządu mk2 1.3 pełny wtrysk

Post autor: slawlang » wt gru 09, 2008 00:16

Witam! Mam problem z moim golfikiem. Ostanio byl u mechanika. Robiony mial zimering na wałku rozrządu i wyciek na uszczelce pod glowica. Po odebraniu samochodu na drugi dzien wysluchalem dziwny szum, jakby furkot. Po zdjeciu slony rozrzadu okazalo sie ze pasek jest bardzo luzny i obija sie o obudowe. Wiem ze napinaczem jest tu pompa. Czy jest jakas regulacja na pompie? Jak ja napiac? POzdrawiam wszystkich forumowiczow!

Dodam może jeszcze ze pasek byl wymieniany jakies pol roku temu i wydaje mi byl wtedy prawidlowo napiety. Co radzicie? Dam rade sam go napiac? Boje sie ze nie dojade do mechanika...
Ostatnio zmieniony wt gru 09, 2008 17:48 przez slawlang, łącznie zmieniany 3 razy.



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » wt gru 09, 2008 12:23

slawlang, http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2041380
może sie przyda



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » wt gru 09, 2008 17:24

luźny na pewno być nie może a już na pewno nie obijac sięo obudowę.
slawlang, moja rada to telefon do mechanika co to robił, opisz mu sprawę , powiedz że pasek jest luźny i czy na jego ryzyko masz wracać do warsztatu czy on się pofatyguje do ciebie z narzędziami.
Gerenarlnie zapłacięłś temu mechanikowi za usługę więc ma ją wykonać do końca. Ja bym sam nie robił dla zasady , nawet jakbym wiedział jak i miał narzędzia. W koncu za cos zapłaciłeś. Poza tym istnieje ryzyko że to nie jest po prostu niedokręcona np rolka tylko moze coś więcej, bardziej skomplikowanego, więc lepiej sie nie dotykaj , bo potem bedzie na Ciebie. Płacisz to wymagaj!
Ostatnio zmieniony wt gru 09, 2008 17:26 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



slawlang
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: wt sty 17, 2006 22:17
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: slawlang » wt gru 09, 2008 17:54

CHyba tak zrobie. Dzieki za rady. Dzwonie do niego...

[ Dodano: Czw Gru 11, 2008 15:04 ]
Bylem u mechanika. Zeby napiac pasek najlepiej wyjac obudowe filtra, oczywiscie oslone i odkrecic 3 srubki mniej wiecej wokół pompy na kluczyk 10. POzostaje odpowiednio postukac w pompe (w kierunku z gory i odrobine od przodu(!) az do napiecia takiego ze pasek da sie wykrecic o 90 stopni). Mam tylko nadzieje ze nie bedzie sie lało z pompy :chytry:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 477 gości