Forum.VWGolf.pl

witam mam problem od jakiegos czasu zdarza mi sie cos takiego ze zapalam silnik obroty wskakuja na 1000 i po 1sekundzie gasnie tak jak by go cos odcinalo. zdarza sie to w rozne dni na cieplym i na zimnym silniku przewaznie jest tak ze nie zapali ze 2 razy a za 3 zapala i juz dziala przez kolejne kilka dni bez problemu wczoraj zdarzylo mi sie tak ze zostawilem auto pod domem na godzine i juz go nie odpalilem dopiero jak postal pol dnia to odpalil z pierwszego strzalu na google wyczytalem ze duzo ludzi ma taki problem ale nikt nie umie podac konkretnej przyczyny (immobilizer, rozkodowane kluczyki, czujnik halla, czujnik temp.)
jesli ktos mial taki przypadek i go usunal to prosze o pomoc

Sprawdź czy Ci czasem immo nie blokuje, u mnie podociskałem kable do centralki immo i jest spokój.

Immo znajdziesz idąc po kablu od czytnika w stacyjce, znajduje się mniej więcej nad kolumną kierowniczą.

Ja miałem tak, ale - proszę się nie śmiać - we fiacie 126p, wymieniałem już cewkę, świece i za każdym razem po wyłączeniu ciepłego silnika nie mogłem go uruchomić po 10 minutach, dopiero postał godzinkę i odpalił. Przyczyną były stare przewody WN, które po wyłączeniu silnika zaczęły się pocić, zbierała się na nich wilgoć, było przebicie na przewodach i lipa z uruchomieniem silnika. Wymieniłem przewody na nowe i jak ręką odjął. Radzę wymienić przewody WN na nowe.

mi sie wydaje ze to raczej immo bo gasnie zawsze po 1sek od zapalenia bede musial wytargac ten immo i sprawdzic styki na kablach