Forum.VWGolf.pl

Witam, mam pytanko, jak dostać się do środka, gdy centralny zamek nie chce otworzyć drzwi z pilota, a kluczykami nie można bo są zaryglowane? zamek w bagażniku jest skorodowany (wkładka). Alarm się rozbraja, tylko centralny zamek nie działa.

Z góry dziekuję i pozdrawiam!!!

KillerVW pisze:zamek w bagażniku jest skorodowany (wkładka).

WD-40 i do dzieła tak jak z zamkami w drzwiach

Wiem, że działa, ale wkładki drzwiowe nie są zapieczone tylko nie można otworzyć zamków , ale dziękuję:)

No z tą wkładką w zamku to może się nie udać - ostatnio u teścia z nią walczyłem i w końcu ją rozebrałem - po tym co zobaczyłem, ile syfu było w środku i nak to wszystko skorodowane, to żadne WD-40 by nie pomogło.

Po pierwsze musisz stwierdzić, czy aku jest naładowane - jeżeli np. normalnie mruga śwatłami itp. przy rozbrajaniu/uzbrajaniu, to powinno być ok.

Jeżeli nie to bierzesz prostownik, kładziesz się pod samochód i podłaczasz + pod śrubę od rozrusznika, do której przykręcony jest przewód idący do aku, a - podłaczasz gdzieś pod masę. Sprawdź ponownie, czy coś to dało.

Jeeli samochód dalej jest zamknięty - to wybierz sobie co chcesz rozwalić - czy szybę, czy lampę tylną prawą. Szyba - to nie muszę tłumaczyć chyba, lampa tylna - rozwalasz lampę tak, żeby była dziura na wylot do bagażnika. Obok lampy masz pompkę centralnego - wyciągasz z niej wężyk i dmuchasz - jak się fura nie otwiera, to podłaczasz pompkę od roweru itp. Sprawdź jeszcze przed rozwaleniem lampy, czy po tym, jak ją rozwalisz, rzeczywiście dasz radę sięgnąć do wężyka i w niego dmuchnąć. Może sprawdź u jakiegoś kolegi, czy coś.

Jak golf ma elektryczne szyby to spróbuj może uda ci się opuścić je kluczykiem.

dziękuję bardzo, problem polega na tym, że pompka, albo jej sterowanie jest uszkodzone, muszę to sprawdzić. Przyszedł jakiś facet jak mnie nie było i otwarł w kilka sekund. Mysle, że to jakaś kombinacja kluczyka i klamki. np w bmw e34 podnosi sie klamke i otwiera kluczem (tylko drzwi pasazera), nie wiem jak to zrobil, ale moze uda mi sie dowiedziec.

Pozdrawiam!!!!!!!!

Witam, mam pytanie, mianowicie, dzisiaj ktos wlazl mi do Golfa III bo przyszedlem do auta i bylo otwarte a zamykalem na 100% bo jeszcze sprawdzalem wszystkie klamki, mam centralny. Dajcie jakas rade jak moge sie zabezpieczyc, bo pewnie ktos kluczykiem z innego Golfa otworzyl mojego bo zadnych oznak otwierania w inny sposob nie ma. Dzieki z gory za rady. Pozdrawiam

wydaje mi sie że z centralnymi za pare zł ( tak jak u nie ) jest tak że łatwo je otworzyc cos słyszałem o takim urzadzeniu co przykładają do zamka odczytuje on fale i otwiera z guziczka ile w tym prawdy nie wiem tak czy inaczej ja sie pozbyłem jakies pól roku temu całego audio a śladu wejścia da auta BRAK :> ( zamkniete było jak wróciłem )

No wlasnie, mi tez teraz kilka rzeczy zniknelo, ale na szczescie nie az tak bardzo wartosciowych, to wiec jak by mozna sie zabezpieczyc...? Ma ktos jakies pomysly, moze sprawdzone juz knify...

albo masz wkładki zamka rozwalone i pasuje tam każdy kluczyk bądź śrubokręt jak ja miałem. Dlatego wstawiłem klamki bez zamków i otwieram z pilota. Co do sczytywania kodów z pilota to takie rzeczy to na filmach albo w ERZE. Owszem mamy w serwisie takie urządzenie które wyświetla kod ale jak masz pilot zmienno kodowy to nic Ci nie da sczytanie jednej linijki kodu bo i tak nie będzie wiadomo jaki wysłać a kombinacji jest bardzo dużo i paczki impulsów też są różne, bardziej już stało kodowy by się dało ale tak jak mówię nie da się w ten sposób sczytać kodu i na jego podstawie skopiować pilota. Nawet w serwisie.

[ Dodano: 08 Lip 2009 21:02 ]

krxychu pisze:jest tak że łatwo je otworzyc cos słyszałem o takim urzadzeniu co przykładają do zamka odczytuje on fale i otwiera z guziczka

a jak chcesz z modułu radiowego odbiorczego odczytać fale?? Nie da się. Z nadajnika odczytać częstotliwość pracy można ale nie z odbiornika. A w centralce alarmowej masz odbiornik.

kumpel ma podobny problem i sie ora co zrobic otoz nie ma wkladki w klamkach by otworzyc kluczykiem dzwi zostaje tylko centralny ktory nie dziala wymienil nowe baterie i nic to nie dalo niby wszystko dzialalo do puki gdy nie odlaczyl akumulatora na tydzien czasu moze jakos pilot sie rozkodowal jest taka opcja ktos sie orientuje w tym temacie co moze zrobic z gory dzieki za odp.

Ja sie podepne. Moje MK3 stoi zamkniete na podworku , niestety nie otwieralem go przez tydzien i padl aku. Mam klamki bez zamkow a do tylnej klapy nie mam kluczyka bo zmienilem na us. Jaka jest najtansza opcja dostania sie do srodka albo pod maske??

gwb pisze:Ja sie podepne. Moje MK3 stoi zamkniete na podworku , niestety nie otwieralem go przez tydzien i padl aku. Mam klamki bez zamkow a do tylnej klapy nie mam kluczyka bo zmienilem na us. Jaka jest najtansza opcja dostania sie do srodka albo pod maske??

no naładuj akumulator, a jak to przeczytaj dokładnie temat

conrad81 pisze:

gwb pisze:Ja sie podepne. Moje MK3 stoi zamkniete na podworku , niestety nie otwieralem go przez tydzien i padl aku. Mam klamki bez zamkow a do tylnej klapy nie mam kluczyka bo zmienilem na us. Jaka jest najtansza opcja dostania sie do srodka albo pod maske??

no naładuj akumulator, a jak to przeczytaj dokładnie temat

Nie wejde pod auto, nawet reki tam nie wloze bo jest zdecydowanie za nisko...