Strona 1 z 3
stuki w silniku
: pt sty 23, 2009 14:47
autor: mario1987
witam wszystkich
w golfie zaczął mi sie dziwny problem po wymianie swiec i odpaleniu zaczeło cos pukac w silniku. Chodzi jak diesel. dzwięk dobiega z gory cylindrów. po ogledzinach nie stwierdziłem nić i odrazu zacząłem rozbierac golfika. stwierdziłem duzy luz na popychaczach które wymieniłem( 3 uszkodzone, 5 dobrych trzymających cisnienie). cały szczesliwy zabrałem sie za składanie. wiadomo ze przy okazji zmieniłem rozrząd. pierwsze odpalenie....Nadal cos tam klepie dzwięk sie wogole nie zmienił. czy ktos ma jakis pomysł cóż to moze być?
mój silnik to 1.0 hz ( to samo co gaznikowe 1.3)
: pt sty 23, 2009 14:59
autor: djmatys
a kąt ustawienia zapłonu?
: pt sty 23, 2009 16:01
autor: mario1987
jak to sprawdzic?
: pt sty 23, 2009 19:46
autor: djmatys
odkręcasz... w sumie to popuszczasz lekko 2 śruby które trzymaja aparat zapłonowy z kopułką do głowicy i tam masz możliwość przekręcenia go troszke w każdą strone.... Odpal silnik i sprobuj pokręcic o kilka milimetrów... jak nie pomoże to lepiej na początku zaznacz sobie jak był dobrze ustawiony i z powrotem go tak ustaw.... no i szukaj dalej
: pt sty 23, 2009 21:43
autor: mario1987
krecenie zaplonem nic nie dala. wraz z malejącym stukaniem spadaly obroty. ma ktos inny pomysl?
: ndz sty 25, 2009 12:16
autor: tiestus87
kiepska sprawa. sprawdz pozostałe popychacze moze jednak wszystkie 8 nalezy wymienic.
: ndz sty 25, 2009 14:39
autor: Gallus
a może olej... jak się zagrzeje dalej klepie?
mi lubi w zimę poklepać jakiś czas aż się nie zagrzeje.. potem przestaje...
: ndz sty 25, 2009 15:36
autor: Timothy88
moży wyczyść szklanki z oleju (najlepiej przy pomocy opalarki do okien lub czegos podobnego),i wsadź je ponownie ??
: ndz sty 25, 2009 16:42
autor: mario1987
przed chwila probowalem go rozgrzac. po chwili ucichło ale przy przegazowaniu zaczeło tak pukac . dzwiek przypoinal jakby cos latalo po silniku. jutro chce sciagnac głowice. jaki jest koszt splanowania oraz co jeszcze oprocz uszczelki pod glowica wymienic. aha i w jakiej kolejnosci co rozbierac tzw krok po kroku
: ndz sty 25, 2009 23:13
autor: djmatys
a może masz spalanie stukowe?
Koszt planowania głowicy to ok 40zł
A przy demontażu głowicy warto też wymienic uszczelniacze, uszczelke, i sprawdzić jak się mają zaworki
: pn sty 26, 2009 00:25
autor: mario1987
uszczelniacze to chyba groszowe sprawy o ile sie nie myle 1,70zl za szt. a planowac tylko glowice czy jeszcze cos z zaworkami niech zrobią? a jaki jest koszt zaworów. tak pytam wrazie czego. jesli mozna to o przykladowy link bym poprosił.
: pn sty 26, 2009 00:49
autor: haps
Timothy88 pisze:moży wyczyść szklanki z oleju (najlepiej przy pomocy opalarki do okien lub czegos podobnego),i wsadź je ponownie ??
wow...czego to mozna sie dowiedziec
nowe szklanki to nie jest duzy koszt, i jak juz sie zdejmuje gore to zeby nie robic tego czesto lepiej zrobic raz a porzadnie..
djmatys pisze:Koszt planowania głowicy to ok 40zł
samo planowanie powierzchni przylegajacej do uszczelki, czy cala jest obrabiana?? bo 40zl to smiesznie malo.
: pn sty 26, 2009 01:45
autor: mario1987
spalanie stukowe tzn? bo nie bardzo czaje ;p
: pn sty 26, 2009 01:55
autor: chosen
haps, samej powierzchni.
Moj brejdak robi za 30 zł:>