Strona 1 z 2

Hamulce z tylu i reczny nie dzialaja!!!

: wt wrz 06, 2005 14:27
autor: Gitner
Witam
Nie nie jest tak zle :satan: wrocilem wlasnie z przegladu okresowego i wyszlo ze hamulec tylni lewego kola i reczny sa slabe. No i gdzie szukac przyczyny? Co wymieniac? Poza tym wsio :okej: tylko jakos drogo.. stowke sobie zazyczyli..

Pozdro
Gitner

: wt wrz 06, 2005 15:07
autor: Adamtd
Najprościej to będzie chyba zdjąć koło (i bęben jak masz bębnowe) i zobaczyć czy okładziny hamulcowej coś jeszcze zostało

: wt wrz 06, 2005 15:15
autor: andrew6
Ponadto Sprawdz bebny czy niema dosc wyczuwalnych progów czy niecieknie tloczek i dobrze wszystko odpowietrz.

: wt wrz 06, 2005 15:23
autor: Gitner
andrew6 pisze:Ponadto Sprawdz bebny czy niema dosc wyczuwalnych progów czy niecieknie tloczek i dobrze wszystko odpowietrz.
Hamulce byly odpowietrzane 3 weeki wstecz przy okazji wymiany klockow z przodu. A co z recznym? Tez ten tloczek winny?

Pozdro
Gitner

: wt wrz 06, 2005 16:43
autor: cruc
Może być.że linka od ręcznego do wymiany.

: wt wrz 06, 2005 16:43
autor: Corvax
ręczny jast na linke - czyli raczej okładziny do wymiany

: wt wrz 06, 2005 19:05
autor: miomio1
linki wymień i zobacz okładziny z tyłu może już cienizną śmierdzą ;-)

: wt wrz 06, 2005 19:40
autor: Golf GTi
A ja se tak mysle ze samoregulatory ci sie zaciely/zardzewialy w kolach i luzu nie kasuja dlatego nie masz hamulcow. To bedzie na 90% to co napisalem.

: śr wrz 07, 2005 18:55
autor: greg
Golf GTi - powinien mieć rację , ale to i tak sprawdzisz dopiero rozbierając. Jeśli rozbierzesz i bęben nie ma dużego progu a dopuszczalne zużycie tj. o ile kojarzę 1mm na obie strony i okładziny są jeszcze ok. to mógł być przyczyną samoregulator lub brek sprężynki przy nim.

: czw wrz 08, 2005 08:16
autor: Arcturus
Golf GTi pisze:A ja se tak mysle ze samoregulatory ci sie zaciely/zardzewialy w kolach i luzu nie kasuja dlatego nie masz hamulcow. To bedzie na 90% to co napisalem.
Na 100% a jak nie to na 99% w każdym razie cala zabawe proponuje zacząć od sprawdzenia samoregulatorów!
SAM PRZERABIALEM TAKI TEMAT JAKIES 3 TYGODNIE TEMU I TO BYLO TO!

: czw wrz 08, 2005 08:23
autor: Gitner
Arcturus pisze:
Golf GTi pisze: Na 100% a jak nie to na 99% w każdym razie cala zabawe proponuje zacząć od sprawdzenia samoregulatorów!
SAM PRZERABIALEM TAKI TEMAT JAKIES 3 TYGODNIE TEMU I TO BYLO TO!
Dzieki za info.. ale moze ma ktos fotke jak te sammoregulatory wygladaja.. i comam w nich sprawdzic?

Pozdro
Gitner

: pn wrz 12, 2005 08:06
autor: Arcturus
Gitner pisze:Dzieki za info.. ale moze ma ktos fotke jak te sammoregulatory wygladaja.. i comam w nich sprawdzic?
No ze zdjeciem to troche problem bo niechce mi sie znowu bębna sciągac ale jak to rozbierzesz to niesposób tego pomylic z czymkolwiek! otóż:

Ten samoregulator to klinowaty kawalek blaszki z poząbkowanymi brzegami do którego jest zaczepiona jedyna umieszczona pionowo sprezyna.
ta spreęzyna ma za zadanie podczas hamowania wciągnąc ten klin pomiedzy szczeki a rozpierak i skasowac nadmierny luz a u ciebie to wlasnie nie działa.


Zastanawiam sie tylko jak zdjąles beben bo trzeba ten wlasnie samoregulator podniesc do góry srubokretem przez otwór na śruby którymi przykrecasz felge do bebna???

: pn wrz 12, 2005 08:23
autor: Gitner
Arcturus pisze:Zastanawiam sie tylko jak zdjąles beben bo trzeba ten wlasnie samoregulator podniesc do góry srubokretem przez otwór na śruby którymi przykrecasz felge do bebna???
No ja jeszcze nic nie zdjalem ;)

Pozdro
Gitner

: pn wrz 12, 2005 08:47
autor: Arcturus
Noo to jak bedziesz zdejmowal to ustaw beben tak zeby otwory twozyly kwadrat [] i w lewym kole przez lwey gorny otwór a w prawym przez prawy górny otwór poszperaj i sproboj poluzowac mechanizm podnosząc cos do góry heh trudno to wytlumaczyc!
Inaczej moze masz dostep do ksiązki OBSLUGA I NAPRAWA VW GOLF III/VENTO??
Daj znac bo jak nie masz to ja postaram sie zrobic skana z tej ksiązki ;-)
Pozdro!!