problem z odpaleniem rano!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
problem z odpaleniem rano!!
witam mam nastepujacy problem
rano autko niechce mi odpalac za 1 razem
najpierw tak tylko pyrknie na 2-3 sek. i nic
nieraz za drugim juz odpali, a nieraz musze go dlugo krecic i nawet wciskac ostro pedal gazu zeby zalapal!!
Silnik 1,4 AEX na gazie
wczesniej mialem problem z obrotami ale wyszlo ze zaplon byl przestawiony
moze byc ze mechanior cos zle zmienil ??
O co moze tu chodzic??
poradzcie cos jak mozecie...
rano autko niechce mi odpalac za 1 razem
najpierw tak tylko pyrknie na 2-3 sek. i nic
nieraz za drugim juz odpali, a nieraz musze go dlugo krecic i nawet wciskac ostro pedal gazu zeby zalapal!!
Silnik 1,4 AEX na gazie
wczesniej mialem problem z obrotami ale wyszlo ze zaplon byl przestawiony
moze byc ze mechanior cos zle zmienil ??
O co moze tu chodzic??
poradzcie cos jak mozecie...
[url]viewtopic.php?t= ... sc&start=0[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
- Maniek71
- Gadatliwa bestia
- Posty: 516
- Rejestracja: pt maja 02, 2008 06:57
- Lokalizacja: Twierdza -> Wrocław -> Zakrzów ->oś Sobieskiego
- Kontakt:
kolego podsatowy błąd to wciskanie gazu przy odpaleniu komputer to zapamiętuje i potrzebuje wtedy takiejn dawki paliwa zresetuj komputer na sam początek mój kolega ma podobne objawy tylko ze w innym aucie i u niego to wina silnikczka krokowego jak się zagrzeje jest lepiej
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2795486#2795486 Zapraszam do oceny
swiece przewody wymieniane ze 3-4 miechy temu
czujnik temeratury tez wymieniony ostatnio mi gasl jak wjechalem np w jakas wode to wina byla cewki i juz jest wymieniona
ostatnio tez wymieniony palec, kopulka.
wiec tak juz niewiem co tu moze byc??
czyli co radzicie odpiac akumulator na 20min. i odpalic go puzniej?<tak sie resetuje??>
czy co tu moze byc innego ze tak dziwnie rano zamula na odpalaniu??
czujnik temeratury tez wymieniony ostatnio mi gasl jak wjechalem np w jakas wode to wina byla cewki i juz jest wymieniona
ostatnio tez wymieniony palec, kopulka.
wiec tak juz niewiem co tu moze byc??
czyli co radzicie odpiac akumulator na 20min. i odpalic go puzniej?<tak sie resetuje??>
czy co tu moze byc innego ze tak dziwnie rano zamula na odpalaniu??
[url]viewtopic.php?t= ... sc&start=0[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
a czy moze byc wina to ze w rurze od filtra powietrza mam dokrecona klapke zeby silnik dostawal zimne pow. bo wtedy niby lepiej chodzi??
ale w sumie ja jakos tego niezauwazylem!!
chyba wezme to i jutro przywroce do fabrycznego ustawienia!!
ale w sumie ja jakos tego niezauwazylem!!
chyba wezme to i jutro przywroce do fabrycznego ustawienia!!
[url]viewtopic.php?t= ... sc&start=0[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
a wiec zresetowalem kompa, zrobilem tak:
odlaczylem akumulator na 2 godz. pozniej jak go skrecilem spowrotem to wlaczylem zaplon pozniej wyl. i wl. nastepnie silnik! czy tak to sie robi czy cos zle zrobilem??
odrecilem rowiez ta srubke przy rurze od filtra powietrza-co niby nabiera wtedy mocy?!
i jak go odpalalem to i tak musialem dluzej krecic ale juz gaz nie dodawalem
i co tu moze byc za przyczyna??
akumulator slaby juz?<mam go niecale 3lata>
swiece moga byc liche i za slaba iskre dostaje jak zimny????
czy cos wogole innego
moze jechac zeby go pod kompem zobaczyli??
co mi tu mozecie jeszcze doradzic?
odlaczylem akumulator na 2 godz. pozniej jak go skrecilem spowrotem to wlaczylem zaplon pozniej wyl. i wl. nastepnie silnik! czy tak to sie robi czy cos zle zrobilem??
odrecilem rowiez ta srubke przy rurze od filtra powietrza-co niby nabiera wtedy mocy?!
i jak go odpalalem to i tak musialem dluzej krecic ale juz gaz nie dodawalem
i co tu moze byc za przyczyna??
akumulator slaby juz?<mam go niecale 3lata>
swiece moga byc liche i za slaba iskre dostaje jak zimny????
czy cos wogole innego
moze jechac zeby go pod kompem zobaczyli??
co mi tu mozecie jeszcze doradzic?
[url]viewtopic.php?t= ... sc&start=0[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
Witam.
U mnie jest tak samo jak zimny po dłuższym postoju. Odpalam na benzynie.
Wcześniej miałem coś z pompą nie dawała ciśnienia. Pompę zrobiłem i po stronie pompy nie ma problemu(chyba).
Spróbuj zrobić tak: przed odpaleniem włączaj i wyłączaj zapłon tak może 2-5razy na próbę. Tak tylko na czas jak pompa dopompowuje paliwo. I próbuj po tym odpalić.
Robiłem test VAGiem i pokazało mi dwa błędy:
561 - Krańcowa regulacje składu mieszanki
525 - Sonda lambda brak sygnału lub niskie napięcie
Może mieć to coś wspólnego z tym odpalaniem.
U mnie jak ciepły to już dobrze odpala.
U mnie jest tak samo jak zimny po dłuższym postoju. Odpalam na benzynie.
Wcześniej miałem coś z pompą nie dawała ciśnienia. Pompę zrobiłem i po stronie pompy nie ma problemu(chyba).
Spróbuj zrobić tak: przed odpaleniem włączaj i wyłączaj zapłon tak może 2-5razy na próbę. Tak tylko na czas jak pompa dopompowuje paliwo. I próbuj po tym odpalić.
Robiłem test VAGiem i pokazało mi dwa błędy:
561 - Krańcowa regulacje składu mieszanki
525 - Sonda lambda brak sygnału lub niskie napięcie
Może mieć to coś wspólnego z tym odpalaniem.
U mnie jak ciepły to już dobrze odpala.
czyli co poejchac zeby go pod kompa podpial..
moze i tez cos takiego mam
ale sonda byla ostatnio sprawdzana jak mi obroty falowaly wiec to chyba odpada
ale moze byc i cos z pompa paliwa??
czy jakas inna przyczyna tez moze byc??
kto smi wspominal ze autko moze gdzies cisnienie gubic i dlatego tak sie dzieje??prawda to??ze moze byc ze na wtryskach czy wlasnie w pompie??
chyba bedzi etrzeba na vaga jechac bo takto samemu nic sie nie wykombinuje
moze i tez cos takiego mam
ale sonda byla ostatnio sprawdzana jak mi obroty falowaly wiec to chyba odpada
ale moze byc i cos z pompa paliwa??
czy jakas inna przyczyna tez moze byc??
kto smi wspominal ze autko moze gdzies cisnienie gubic i dlatego tak sie dzieje??prawda to??ze moze byc ze na wtryskach czy wlasnie w pompie??
chyba bedzi etrzeba na vaga jechac bo takto samemu nic sie nie wykombinuje
[url]viewtopic.php?t= ... sc&start=0[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
[b]moje skromne Mk3[/b]
[b]ZAPRASZAM DO SKLEPU NA ALLEGRO:[/b]
szef71 - sklep QBoss
[url]http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=9322168[/url]
Troszke poczytałem i ciężkie odpalanie może być poprostu spowodowane inst gazową. Jest jakby wyregulowany do pracy na gazie a przez to pogarsza sie odpalanie lub praca na zimnym na benzynie. A co już jest regulowane to juz wyższa filozofia. Coś chyba z oscylacją lambdy.
Ten błąd od lambdy jak sie okazało to jest inny. Zwarcie do masy. (00525 - Oxygen Sensor (G39)
29-00 - Short to Ground)Nie jest to groźne. Ten błąd wskazuje tylko na lpg i to jest normalne.
Ten błąd od lambdy jak sie okazało to jest inny. Zwarcie do masy. (00525 - Oxygen Sensor (G39)
29-00 - Short to Ground)Nie jest to groźne. Ten błąd wskazuje tylko na lpg i to jest normalne.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 266 gości