Forum.VWGolf.pl

witam mam problem nie mam iskry co moze byc przyczyna dodam ze swiece kable sa nowe i chodzily oto zdjecie cewki przed przekladka co moze byc przyczyna prosze o pomoc

Na początek to jak masz stary kabel to podmień i zobacz co się będzie działo.

bibi466 pisze:Na początek to jak masz stary kabel to podmień i zobacz co się będzie działo.

dokaldnie. dodatkowo sprawdz czy dobrze go wcisnales. moze poprostu nie wcisnales go do konca przy cewce lub na kopulce

powiem ci tak to wszystko chodzilo przed przekladka silnika natomiast po nie mam iskry moze czegos jeszcze nie podlaczylem lub cos dodam ze auto stoi ok 2tyg juz nieodpalane

masz przy aparacie zaplonowym czujnik hala???? jesli tak to sprawdz go. ja jak robilem przekladke silnika w passacie u rodzicow tez zgubilem iskre. okazalo sie ze w nieokreslonych okolicznosciach czujnik hala przesatl dzialac

mozesz mi powiedziec jak on wyglada i jak go sprawdzic nie znam sie za bardzo na tym a i jak sie do niego dostac

[ Dodano: 09 Mar 2009 14:01 ]
a i jeszce jedno silnik byl myty karscherem po wymontowaniu ale wszelkie kostki oraz aparat byl owiniety folia wiec sadze ze chyba nie dostala sie tam woda

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... jnik+halla

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=7618

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=37584

poczytaj w tych tematach.

mogla cewka sie spalic od tego mycia,kolega mial podobny problem.
Jak masz jakiegos znajomego co ma VW to podmien cewki i sprawdz czy jest iskra.
A kable napewno dobrze podlaczyles??

mam przyczyne iskra jest cewka jest dobra prad z cewki wchodzi na aparat i tam jest przyczyna wtyczka czujnika halla sie rozwalila i teraz problem tkwi w rozebraniu aparatu aby ja wyjac naszczescie mam aparat od starego silnika kwestia podmiany wtyczek prosze o pomoc jak to roebrac

http://www.vwgolf.pl/?page_id=74 tu masz info z fotami pozdro tez to rozbierałem w moim przypadku poleciała kostka która jest dość krucha i trzeba się z nią obchodzic delikatnie, wymieniłem cała płytkę z inpulsometrem (hallem) i kostka razem jakieś 60zł na giełdzie. Dodatkowo warto wymienić sobie symering na ośce bo z czasem bedzie to też sprawiało problem (puszczało olej do aparatu) co bedzie powodowało przebicie koszt jakieś 5zl pozdro

[ Dodano: 09 Mar 2009 16:54 ]
w razie kłopotów pisz na gadu

no i d..a wymienilem wtyczke wszystko jest dobrze i teraz nie mam wogole iskry co moze byc przyczyna dodam ze cala instalacja jest od vwmk2 1.8 gti wiec seryjny silnik nie wiem dokladnie jaki bo poprzedni wasciciel cos kombinowal z nr i jest nabite rf a rf to 1.6 pomocy czego moglem nie podlaczyc lub zle podlaczyc