Forum.VWGolf.pl

Witam, wczoraj wyleciał mi płyn hamulcowy tylnym prawym zaciskiem - na uszczelnieniu od ręcznego. Urwała się śrubka trzymająca sprężynę i uciekła razem z nią...
Zdjąłem zacisk hamulcowy, wykręciłem tłoczek a nie mam pojęcia jak zabrać się za wyjęcie tego mechanizmu od ręcznego - jakiś pomysł ?
p.s. Przygarnę taką sprężynę i śrubkę...

o ile się nie mylę to szczypce sagera najlepiej zrób fotkę aby wiadomo było o co biega

dobrałem się do bestii wyszło wszystko... teraz zestaw do regeneracji. SUper potrzebna jest ta sprężyna od ręcznego zewnętrzna ? nie mogę tego znalezc...

potrzebna w końcu coś musi pomagać dźwigni wrócić fakt ze ja mam zaciski z MK4 i nie maja sprężyn ale mają na nie miejsce ;]

warto pamiętać że są wersje zacisków bez sprężyny zewnętrzej. Może takie wlasnie masz?

tutaj powinna być sprężyna. jak mówiłem była ale się zmyła. rozebrałem, oczyściłem to dziadostwo, jutro kupuję zestawy naprawcze. Muszę przygarnąć jakąś sprężynkę i śrubkę... poratuje ktoś ?
p.s. jakie luzy może mieć wałek od ręcznego w korpusie ?