Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem z jednym z samochodów. Golf III GTI 2.0 AGG.
Strasznie się grzeje i wywala mi wodę gdzie popadnie, to zbiorniczkiem, to kolektorem wodnym, czy jak to tam się fachowo nazywa. Zauważyłem, że wąż jest mocno twardy, wiec duże ciśnienie. Spowodowane to jest tym, że woda się normalnie gotuje w układzie. Na zegarze 90 stopni. Okazuję się jednak, że wąż wychodzący z bloku do chłodnicy jest gorący na maxa. Chłodnica zimna, jak i ten wąż na dole. Co może być tego przyczyną? Proszę o pomoc, bo auto stoi.

Pozdrawiam

TERMOSTAT, ewentualnie pompa wody:)

Na bank termostat, zamyka obieg wody na małym, nie puszczając wody na chłodnice, stąd zimna chlodnica i dolny wąż. Zrób to jak najszybciej, albo trzeba bedzie minimum planować głowice lub zmieniać uszczelke pod nią. Wymień termostat jak najszybciej, (ok 30 zł) albo jak nie masz mozliwosci kupic to wyjmij go całkowicie i włóż kiedy indziej (na zime zeby byl)

Gdzie go znajdę? Zrobię to zaraz po pracy..

i tak jak bedzie mial uszczelke wymienic to głowica do planu niezaleznie. a gorzej jak bedzie tak jezdzil i mu pęknie głowica to bedzie miał chłopak lipe!

Bolo GTI pisze:Gdzie go znajdę?

użyj prosze wyszukiwarki, procedura wymiany była wiele razy opisywana. W twoim aucie jest u dołu, poniżej alternatora, dostęp od spodu silnika po odkręceniu i odchyleniu bez odłączania weży pompy wspomagania.

Dzisiaj zobaczę czy wywalenie go coś da. Relacje zdam wieczorem. Dzięki za pomoc..

Tylko odpowietrz dobrze układ potem, bo dalej Ci może gotować

no. ogrzewanie ma maxa na kilka minumt i jazda...

a po co ogrzewanie na maksa?

zeby odpowietrzyc układ.

hehe no rzeczywiście cokolwiek to da
Przekręcenie pokrętła grzania na full nie powoduje, że woda zaczyna wplywac do nagrzewnicy )ona tam caly czas plynie) tylko ze dmucha powietrzem znad nagrzewnicy czyli ciepłym, a nie z zewnatrz
Wiec w odpowietrzaniu to nei pomaga

ja proponuje odpalić auto, jak sie otworzy termostat - to wciagnie wode ze zbiorniczka do duzego obiegu, wtedy dolac powoli do stanu . Jak bedzie stan to ściskac gornego węza w chłodnicy. spowoduje to wypychanie powietrza z układu. No chyba że ja chłodnicy jest odpowietrznik, ale ja u siebie nie widziałem.

no nie wiem, ja słyszałem że w odpowietrzeniu pomaga ustawienie grzania a mysle ze w warsztacie by tego nie robili gdyby to nic nie dawalo. A warsztat nie "u Czesława" tylko shell autoserv

Układ moze sie odpowietrzyc bo przy wyzszej temp rosnie cisnienie i wypycha powietrze...?!

2RaZ, nagrzewnica w golfie ma obieg otwarty płyn krazy w niej cały czas (nie ma zadnego zaworu) w ziwiązku z ytm włączanie grzania niema znaczenia dla odpowietrzenia. A ci Twoi spece maja instrukcje ogólne do wszystkich aut, nie znają się na jednym modelu tylko i nie ma sie co dziwić, zreztą w końcu otwarcie grzania nie zaszkodzi