Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich

Mój problem wygląda następująco Mam golfa IV z 2000 r z climatronikiem od 2 tygodni nie działa mi klimatyzacja ostatni wziąłem się za sprawdzanie poszczególnych podzespołów
oto efekt :

Sprawdzenie VAG-iem nic nie wykazało zero błędów
Test samego Climatronica 444 zero błędów
Wentylator załącza się prawidłowo

Pomyślałem ze sprężarka padła ale po podłączeniu napięcia do sprzęgła sprężarka się załącza i wszystko działa prawidłowo .
Teraz moje pytanie co może być nie tak powiem tylko ze złączkę wyczyściłem
Może ktoś określić miejsce gdzie się znajduje przekaźnik który załącza sprzęgło
Jestem otwarty na wszystkie sugestie

Dzięki i pozdrawiam

A czynnik jest ? Wentylatory się włączają? ew może zapchany osusacz, zawór ciśnieniowy, zobaczyć jakie ciśnienie podaje sprężarka.

1. sprawdzić bezpiecznik 16
2. sprawdzić czujnik w zderzaku (to nic że nie pokazuje błędów)
3. podmienić sterownik wentylatorów
4. podmienić panel climatronica

Dobrze by było żeby zachować tą kolejność

PvD pisze:A czynnik jest ? Wentylatory się włączają? ew może zapchany osusacz, zawór ciśnieniowy, zobaczyć jakie ciśnienie podaje sprężarka.

Od chwili zakupu nie kontrolowałem poziomu napełnienia czynnikiem układu
gdzie się mierzy to ciśnienie ? włacza się tylko jeden wentylator

1. Bezpiecznik dobry

2. czujnik napięcie 4.9 - 5.0 V jakie powinno być prawidłowe

3. Gdzie znajduje się ten sterownik wentylatorów

4. Z tym moga być problemy nie mam od kogo pożyczyć takiego panel climatronica

Nanek pisze:2. czujnik napięcie 4.9 - 5.0 V jakie powinno być prawidłowe

czujnik nie ma napięcia- ma tylko rezystancję - on jest na masie

Nanek pisze:3. Gdzie znajduje się ten sterownik wentylatorów

pod akumulatorem

Nanek pisze:quot;Nanek"]4. Z tym moga być problemy nie mam od kogo pożyczyć takiego panel climatronica

podjedź do mnie

Greg daj jakies namiary na siebie nr. tel albo GG lub Skype możesz przesłac na adres [email protected]

sprawdziłem ten czujnik pokazuje 1170 Ω i zmienia się w zależności od temperatury

jeszcze jedno pytanie czy stan napełnienia układu czynnikiem chłodzącym ma jakieś znaczenie w takim przypadku

"czy stan napełnienia układu czynnikiem chłodzącym ma jakieś znaczenie w takim przypadku"

Oczywiscie

Stoper pisze:"czy stan napełnienia układu czynnikiem chłodzącym ma jakieś znaczenie w takim przypadku"

nie - bo.. w diagnostyce climatronica by ci wyszło że masz błąd ciśnienia

Hee, to problem podobny (może taki sam) jak u mnie! Też mam climatronic i po napełnieniu już nie dmucha chłodnym powietrzem, 2 went. sie załączają, sprężarka też się załącza.
Musze tylko jeszcze spr. ten bezp. 16, jak to nie to, to jestem nadal w kropce...

Bezpiecznik 16 - ok

rav_tdi, u ciebie może być taki problem że jest za dużo środka chłodniczego - jaką metodą ci to napełniali?

GREG - wiesz co, to była taka maszyna i o ile dobrze pamiętam, to były tam 4 etapy (takie lampy jakby) i dość długo to wszystko trwało!!

[ Dodano: 15 Sie 2009 18:30 ]
Greg - sprawdziłem climatronika za pomocą kombinacji klawiszy i wyszło 306 czyli czujnik temp. z zderzaku!! Ale to on chyba nie odpowiada za załączanie sie sprężarki, może jakis filterek, czy osuszcz?? Jak to sprawdzić??

różnica temp pomiędzy czujnikiem w zderzaku a czujnikiem wew locie powietrza większa niż 10 stopni powinna nie pozwolić włączyć się kompresorowi klimy

Ja miałem uszkodzony ten czujnik w zderzaku, i po wypięciu go klima normalnie się włączała, także nie wiem czy to ma znaczenie.