Forum.VWGolf.pl

Witam,
nurtuje mnie sprawa wypowiedzi 'ekspertow' na roznych forach jakoby by przebieg mialby byc zapisywany rowniez w innych sterownikach auta jak np. poduszki itp?
Jak sprawa wyglada w mk4. Czy mozna vagiem cos wiecej sprawdzic?

Pozdrawiam

przebieg powinien byc rowniez zapisany w sterowniku silnika, ale o airbagach to nic nie slyszalem

nic nie mozna sprawdzic tylko w wersji z can mozna z ecu zczytac

jest zapisany w sterowniku silnika ,ale w zależnści od sterownika ,ale tam też idzie zmienic.

jak kto skręci zawodowo to pozmienia tam gdzie trzeba i ni...chu ... a nie sprawdzisz przebiegu chyba,że masz znajomka w ASO vw i ci sprawdzi przeglady daty i przebiegi lub akcje servisowe za granicą tegoż vw

Fahoo pisze:jak kto skręci zawodowo to pozmienia tam gdzie trzeba i ni...chu ... a nie sprawdzisz przebiegu

Nie wiem jak to jest w samochodach, ale np. w maszynach drukarskich albo minilabach cyfrowych przebieg jest liczony przez pamięc którą mozna tylko odczytywać, nie ma możliwosci zapisu/zmiany. Poza tym w pamieci jest numer seryjny maszyny - tego numeru także nie mozna zmienić. Praktycznie więc nawet serwisantom z wyspecjalizowanym sprzetem nie uda sie nic zmienić. Oczywiście nie znaczy to ze sie nie da:) Ale potrzeba do tego czystych pamieci, programatora numeru seryjnego (programowanie metodą przepalania połączeń, więc jednokrotne) itd... Zrobiono to wlasnie w celu uniemozliwienia latwego oszukiwania.

Trzeba tez dodać że duże firmy mogą zamawiać dla swoich produktow nietypowe pamieci, ktorych nie mozna kupic w sklepie, co jeszcze utrudnia zmiany.

o ile sie nie myle mozna to zczytac vagiem, tylko ta wersja 7 chyba

dziechu, da się
nawet vin w sterowniku można zmienić wiem bo widziałem jak koleszka to robił
jest opcja napraw vin i podajesz nowy i liczysz sumy kontrolne z przebiegiem to samo zmienisz na szafie to wywala bład że jest incorect i trzeba zmienic w innym sterowniku
sterowniki chodzą na can i wymieniają info między soba
http://launch.pl/?l=pl&lv=ab takim oto cudem się posługuje ten gościu

Fahoo pisze:jak kto skręci zawodowo to pozmienia tam gdzie trzeba i ni...chu ... a nie sprawdzisz przebiegu chyba,że masz znajomka w ASO vw i ci sprawdzi przeglady daty i przebiegi lub akcje servisowe za granicą tegoż vw

Ameryki nie odkryłeś , ale można spróbować sprawdzić i byc np. pewnym ze auto ma kręcony jesli robił to leszcz i zmienil tylko w zegarach Tak sie składa ze przepływ info miedzy polskim ASO a np. francuskim czy włoskim jest mizerny i trudno o historie aut z tych krajów. Chyba ze masz znajomego w ASO w Francji;D

Gdzie konkretnie w sterowniku silnika?Auto z 02 roku na CAN'ie
Panowie konkrety

Nie wiem dokladnie, co? gdzie? i jak? wiem tylko ze powinien tam byc zapisany przebieg, i ze przebieg zczytany z silnika powinien sie roznic z tym z zegarow do ok. 7%, nigdy nie moze byc taki sam, jesli bylby taki sam to znaczy ze ktos krecil przy przebiegu zarowno na liczniku jak i w na silniku

Ja kiedyś bawiłem się VAGiem i znalazłem drugi przebieg, autko mam z 2003 roku. Nie jestem pewien na 100%, ale nie było to w "silniku" tylko innej grupie, "instruments" czy coś w tym stylu, chyba tam gdzie można było sprawdzić poziom paliwa. Jeśli będę podłączał znowu VAGa to postaram się znaleźć dokładnie lokalizacje tego przebiegu. Wiem, że różnił się on o kilka km od tego na licznikach.

damiannn pisze:Gdzie konkretnie w sterowniku silnika?Auto z 02 roku na CAN'ie

W golfie4, TDI rok prod. 02 i 03 nie ma możliwości odczytania przebiegu ze sterownika silnika.

Sprawdzałem Vagiem 704 i VCDS 805.

w każdym razie w Mk4 z 1999 roku vagiem odczytywałem zarówno stan paliwa w baku jak i przebieg samochodu (różnica z przebiegiem na liczniku wynosiła 4 km) lecz podobnie jak peteer nie zwróciłem uwagi w której grupie to odczytywałem.

instruments to wlasnie zegary wiec naturlane ze to odczytales/scie vagiem